La Dej, te uită copacul cum piere…

Nu ştiu la alţii cum e, dar la noi reabilitarea drumurilor, asfaltarea străzilor şi, tot la 2 sau 3 ani, schimbarea bordurilor, plus pavarea trotuarelor, înghite bani cu nemiluita. Banii noştri, mană cerească pentru firmele de profil! Dar, mă rog, asta este şi ne-am obişnuit cu drumurile răscolite, trăind cu speranţa că doar, doar, în următorii zece ani nu va mai sparge nimeni asfaltul.

La Dej, cel puţin, unde, începînd de săptămînile trecute, entuziasmul asfaltării e mai mult decît frenetic. Şi unde, dacă anul trecut se asfaltau copacii cu multă conştiinciozitate, anul acesta se continuă, la fel. Poate chiar mai rău, iar ecologiştii şi Protecţia Mediului absentează ca de obicei. Nici spiritul civic nu ne dă afară din urbe, dar explicaţia e la îndemînă: ca să devii orăşean ai nevoie de cîteva generaţii bune în urma ta. Cetăţean, civic, sînt cuvinte care îşi au rădăcina în „cetate”, nu la sat, unde veşnicia s-a acoperit definitiv cu beton. Beton pe care, semn al modernităţii obligatorii, cei strămutaţi la oraş l-au adus cu ei în construcţiile faraonice numite vile şi în curţile lipsite de iarbă şi flori. Sterpe şi fierbinţi vara, ca orice deşert de piatră sau ca sufletul unei persoane „dezrădăcinate”.

Adăugîndu-se 30 de centimetri la carosabil, numai buni pentru parcarea maşinilor, trotuarele au devenit alei unipersonale, iar copacii – condamnaţi definitiv la moarte. Îngropaţi în piatră şi ciment, fără ca rădăcinile să aibă posibilitatea de a primi suficientă apă, aliniamentul verde atît de clamat de Ministerul Mediului şi de cei care se ocupă de PUG –ul oraşului, e un fel de poveste numai bună pentru adormit raţiunea. Atîta doar că somnul raţiunii, precum se ştie, naşte monştri. Naşte urîţenie şi boală.

Oricum, mai sînt copaci de ucis în Dej, avînd în vedere că pentru acest an sînt prevăzute lucrări pe străzile: Teilor, Petru Maior, Jozsef Attila, Miron Costin, Ciceului, Simion Bărnuțiu, Griviţei, Merilor, Ion Creangă, Gheorghe Bariţiu, I. L. Caragiale, Traian, Liviu Rebreanu, Nicolae Iorga, Nicolae Titulescu, Alecu Russo şi Corneliu Coposu. Suma alocată pentru asfaltarea acestora este de 124 de miliarde de lei vechi, lucrările urmînd a se încheia în iunie 2014.

M. Vaida