Ediţie specială a Marşului bicicliştilor clujeni

O ediţie specială a Marşului bicicliştilor clujeni, dedicată Săptămânii Europene a Mobilităţii (16-22 septembrie) şi Zilei Europene Fără Maşini (22 septembrie) se va desfăşura joi, 22 septembrie, la Cluj-Napoca, în organizarea Clubului de Cicloturism „Napoca”.

Traseul anunţat vizează de această dată zona centrală şi cartierele Mănăştur şi Grigorescu, cu plecare şi final în Piaţa Unirii, astfel: Piaţa Unirii – b-dul Eroilor – Piaţa Avram Iancu – str. Cuza Vodă – Piaţa Mihai Viteazu – str. I. P. Voiteşti – Piaţa M. Viteazu – str. G. Barițiu – Splaiul Indepdenței – b-dul 1 Decembrie 1918 – Nodul N – Calea Floreşti – Calea Mănăştur – Calea Moţilor – str. Clinicilor – Piaţa Lucian Blaga – str. Napoca – Piaţa Unirii. Întâlnirea participanţilor va fi la ora 17:45, în Piaţa Unirii, iar startul efectiv al marşului va fi la ora 18:00. Sunt invitaţi toţi clujenii care au bicicletă.

„Participanţii îşi exprimă din nou îngrijorarea faţă de lipsa de transparenţă a autorităţilor locale, care nu au prezentat, şi cu atât mai puţin supus vreodată dezbaterii publice, planurile de noi piste de biciclete pe străzi precum Avram Iancu sau G. Bariţiu. De asemenea, îşi exprimă îngrijorarea faţă de calitatea redusă a majorităţii pistelor de biciclete mai vechi şi mai noi, existând uneori deficienţe calitative grave la noile piste şi menţinându-se nerezolvate probleme la pistele vechi, de la lăţimea insuficentă, la lipsa de continuitate, de la prezenţa diverselor obstacole, la marcaje şi indicatoare rutiere lipsă sau greşit amplasate, ce pun în pericol bicicliştii şi alţi participanţi la traficul rutier” – precizează directorul executiv CCN, Radu Mititean.

Potrivit acestuia, bicicliştii sunt nemulţumiţi şi de „încălcarea promisiunii de a permite şi bicicletelor accesul pe noile benzi dedicate transportului public, cum este cea din Piaţa Cipariu, până la intersecţia cu Calea Dorobanţilor” şi de „neinstalarea la loc, la finalul lucrărilor, în anumite puncte ale benzii comune pentru transportul public în comun şi biciclişti, de pe str. Memorandumului, a adiţionalelor corespunzătoare, astfel încât să fie, la fiecare intersecţie, semnalizată admisibilitatea pe acea bandă nu doar a CTP, ci şi a bicicletelor”.

Bicicliştii se declară îngrijoraţi şi de noile lucrări prin care se sacrifică spaţiu verde şi / sau pietonal în favoarea autovehiculelor („creşterea numărului de benzi din Piaţa Şfefan Cel Mare, vizavi de Palatul de Justiţie, cu îngustarea trotuarului”) şi de „nou-anunţatele iniţiative similare ale Primăriei clujene, cum ar fi îngustarea trotuarelor pe b-dul 21 Decembrie 1989 sau construirea unui nou parking auto pericentral, elemente ce încalcă grav principiile mobilităţii urbane durabile, creând spaţii suplimentare pentru circulaţia şi staţionarea autoturismelor, în loc să reducă spaţiul alocat acestora şi să îl transfere pietonilor, bicicliştilor şi transportului public”.

„Toate aceste măsuri recente, netransparente şi contrare principiilor mobilităţii durabile, se corelează în mod evident cu netransparenţa elaborării şi amânarea adoptării Planului de Mobilitate Urbană Durabilă (PMUD), în sistemul deja consacrat de «politică a faptului împlinit», când cetăţenii pot afla de planurile municipalităţii doar când e tardiv să mai poată fi revizuite, chiar dacă sunt cu grave carenţe” – consideră Radu Mititean.

Marşul de joi va fi urmat, de la ora 20:00, la Club 30+ (str. Avram Iancu nr. 29, et. II, intrare din str. Kovacs Dezso), de o dezbatere publică şi o serie de proiecţii foto pe tema mobilităţii urbane, siguranţei rutiere, în general, şi circulaţiei cu bicicleta în Cluj-Napoca, în special.

M. T.