Proiectul privind benzile dedicate transportului public, pe axa Est-Vest, s-a împotmolit la Fabrica de Bere

Municipalitatea clujeană lucrează la transpunerea acestuia în cartierul Gheorgheni
Primăria nu poate continua proiectul privind implementarea benzilor dedicate pentru transportul în comun pe strada Moţilor, din cauza structurii oraşului. În opinia primarului Emil Boc, implementarea proiectului ar presupune schimbări radicale în trafic, precum şi extinderea străzii Mărginaşe.
Potrivit edilului, specialiştii consideră că lărgirea străzii Mărginaşe şi a zonei de la Fabrica de Bere este esenţială în implementarea proiectului. „Specialiştii mă amână în continuare şi spun că până nu se lărgeşte la strada Mărginaşă şi la Fabrica de Bere nu îşi asumă responsabilitatea să îmi dea avizul. Aşteaptă să îmi dea rezoluţia cu privire la lărgirea de la Fabrica de Bere pentru că, spun ei, fără acea lărgire de acolo, practic nu se poate implementa banda dedicată pentru că implicaţiile pentru strada Coşbuc şi strada Eminescu sunt uriaşe şi nu se poate practic implementa banda dedicată pentru că totul se va sugruma la Fabrica de Bere şi dacă, acolo, nu se face extensia…”, a explicat primarul.
Potrivit acestuia, municipalitatea are în rerulare realizarea Planului Urbanistic Zonal privind lărgirii zonei. „Am început cu viceprimarul Tarcea PUZ-ul pentru lărgirea şi extinderea străzii Mărginaşă, dar proiectul este în derulare. Eu încă insist să găsim soluţii alternative, dar mi-au spus că ce câştigăm pe 800 de metri – cât s-ar mai putea extinde de pe Memorandumului până la Eminescu – ar fi prea puţin şi cu consecinţe prea grave pentru ce înseamnă perturbaţiile de trafic. Am câştiga prea puţin în comparaţie cu problemele mari pe care le-am crea. Aştept în continuare să primesc de la comisia de circulaţie soluţii. Asta e concluzia lor preliminară. Eu stau cu presiune pe ei pentru că apreciez că prioritizarea transportului în comun trebuie să fie una dintre soluţiile alternative pentru descongestionarea traficului”, a precizat edilul.
Totodată, primarul a subliniat că, până se va lua o decizie în ceea ce priveşte strada Moţilor, municipalitatea a comandat un studiu privind modul în care ar trebui regândit transportul în comun. Potrivit edilului, administraţia locală intenţionează să introducă transportul public dedicat în cartierul Gheorgheni şi pe strada Horea. „Nu este un studiu pentru tot oraşul, doar pentru anumite sectoare a fost făcut. Pentru Gheorgheni de exemplu, există posibilitatea de a introduce transport prioritizat şi acum se analizează toate implicaţiile cu privire la străzile adiacente şi la locurile de parcare care vor fi afectate şi de agăsi soluţii alternative. Un alt studiu este pentru strada Horea, pentru corelarea cu ce înseamnă tramvaiul şi transportul în comun. Toate sunt făcute de către specialişti”, a explicat Emil Boc.
Amintim că, în urmă cu doi ani municipalitatea a implementat benzile dedicate transportului în comun din Piaţa Cipariu până la Catedrala Ortodoxă din Piaţa Avram Iancu. Anul trecut proiectul a continuat cu realizarea benzilor dedicate între Bulevardul 21 Decembrie 1989 şi strada Memorandumului, intenţia administraţiei locale fiind de a le continua până în cartierul Mănăştur.
Adriana STUPAR