Liderul PSD Cluj, Horia Nasra: Primarul Emil Boc ”omoară” proiectul privind metroul la Cluj-Napoca

Liderul PSD Cluj, Horia Nasra, l-a acuzat pe primarul Emil Boc de faptul că ”omoară” proiectul privind metroul la Cluj-Napoca. Social democratul a precizat că, deşi în bugetul local pentru 2018 au fost prevăzuţi bani pentru studiul de prefezabilitate la acest proiect, nu s-a întâmplat nimic până acum în acest sens. Nasra a subliniat că, în opinia sa, edilul are o abordare diletantă faţă de proiectul privind metroul, deşi, spune acesta, este singura soluţie care poate decongestiona traficul în oraş.
”Primarul Emil Boc a îngropat proiectul privind metroul. Este inadmisibil ca pe parcursul unui an de zile să spui că susţii un proiect de o asemenea anvergură şi de fapt să ai o abordare cu totul diletantă. Ce înseamnă abordare diletantă? În primăvara anului trecut, domnul Boc ne spunea că nişte japonezi vor să construiască metroul de la Cluj. Aşteptam să văd dacă există aceşti japonezi şi în ce constă acest interes. Am aflat, de asemenea, că dumnealui bugetează un studiu de prefezabilitate. Şi eu mă gândesc că dacă bugetezi un studiu de prefezabilitate eşti un om politic responsabil şi nu avansezi nişte cifre fără să ai o minimă competenţă şi minime informaţii în domeniu. Dacă în 2012 Emil Boc ne spunea că metroul costă cinci miliarde şi că este o aiureală şi nu este sustenabil, un astfel de proiect, iată că, în 2018, în absenţa finalizării acelui studiu de prefezabilitate, ne spune că metroul costă un miliard şi şapte sute de milioane de euro. De unde până unde avansează astfel de cifre nu ştiu. Ideea este că e o modalitate total neprofesionistă cu care a tratat acest subiect”, a spus Horia Nasra. Liderul social democrat a amintit că a cerut în trecut înfiinţarea unei comisii de specialişti care să supervizeze modul în care se derulează pregătirea, iar apoi implementarea proiectului metroului, însă comisia nu a fost creată. ”Am cerut acest lucru pentru că aşa s-a întâmplat în cele şase oraşe europene în care s-au implementat astfel de proiecte. Prin toate aceste refuzuri omoară proiectul metroul de la Cluj, în condiţiile în care e singurul proiect mare care, cât de cât, poate decongestiona traficul clujean pentru următorii 20-30 de ani, pentru că oraşul se va extinde şi populaţia creşte de la an la an”, a spus Nasra.
Social democratul i-a mai reproşat primarului Emil Boc că nu comunică nici cu politicienii, nici cu comunitatea, decât prin intermediul unor anumite canale, „în care vorbeşte singur despre administraţia locală”, şi că multe proiecte de infrastructură despre care s-a vorbit au rămas nerealizate. ”Vreau să vă mai spun că toată discuţia legată de infrastructură în municipiul Cluj-Napoca şi comunele limitrofe este una cât se poate de mincinoasă pentru că primarul Emil Boc blochează activitatea asociaţiei metropolitane. De ceva timp pur şi simplu la acestă asociaţie metropolitană de transport nu mai există şedinţe. Emil Boc a aruncat pe piaţă ideea că vrea să facă metroul între Floreşti şi Cluj-Napoca pentru a obţine finanţare pe zona metropolitană. Pentru a face proiecte trebuie să te întâlneşti cu primarii din aceste unităţi administrative. De asemenea, nu are logică faptul că Emil Boc a exclus trei comune din proiectul metroul. E vorba de Gilău, Apahida şi Jucu. Nu există nicio raţiune să excluzi din proiectul de mobilitate comuna Jucu în condiţiile în care mii de oameni lucrează acolo”, a explicat Horia Nasra.
Proiectul de buget al primăriei Cluj-Napoca pentru anul 2018 a prevăzut o alocare în cuantum de 3.482.000 de lei pentru studii de fezabilitate privind oportunitatea de a se construi un metrou în oraş. Potrivit proiectului aprobat anul trecut, suma necesară pentru finalizarea studiilor de fezabilitate privind construirea metroului se ridică la un total de 10.000.000 de lei.
Liderul PSD a mai semnalat că şi alte proiecte importante de infrastructură pentru Cluj-Napoca anunţate de Emil Boc au rămas la stadiul de promisiune.
”Este vorba de pasarela Tăietura Turcului- strada Tudor Vladimirescu. A mai promis asfaltarea a 400 de străzi private. De asemenea, Guvernul PSD a alocat în 2017 pentru Cluj-Napoca prin Programul Naţional de Dezvoltare Locală fonduri în vederea modernizării podurilor Garibaldi şi Porţelanului. Deşi au trecut doi ani, încă nu s-a întîmplat nimic în acest sens”, a conchis deputatul clujean.
Cosmin PURIŞ