Lacurile Tarniţa şi Fântânele nu dispun de reglementări pentru amenajări de navigaţie

    Pentru lacurile Tarniţa şi Fântânele nu au fost solicitate şi nici eliberate de către Administraţia Bazinală Someş Tisa acte de reglementare pentru amenajări de navigaţie, precizează Ministerul Apelor şi Pădurilor într-un document transmis unui parlamentar clujean. Potrivit documentului, Administraţia Bazinală Someş a solicitat încă din 2009 ca pe cele două amenajări hidrografice să fie permisă doar navigaţia bărcilor fără motor sau cu motor electric, deoarece din cele două lacuri este asigurată alimentarea cu apă a populaţiei. Totodată, se arată că Ministerul Apelor şi Pădurilor a cerut modificarea Hotărârii de Guvern 665 din 2008 prin care cele două amenajări hidrografice au fost incluse în lista căilor navigabile interioare. Ministerul mai arată că pentru rezolvarea problemelor legate de circulaţia bărcilor cu motor pe lacurile Tarniţa şi Fântânele e nevoie de implicarea Hidroelectrica şi a Ministerului Transporturilor. Discuţiile privind legalitatea circulaţiei bărcilor cu motor pe lacurile Tarniţa şi Beliş au apărut de mai mulţi ani, însă până acum problema a fost pasată de la o instituţie la alta. Din cauză că nu s-au luat măsuri la timp, navigaţia pe cele două amenajări hidrografice a luat amploare iar în această vară, din păcate, directorul APIA Cluj, Adrian Zaharia a dispărut în apele lacului Fântânele după ce a fost implicat într-un incident cu o barcă pe care o deţinea în proprietate. Accidentul a fost determinat, printre altele, de faptul că barca pe care o coducea Zaharia avea un motor cu mult peste capacitatea permisă de normele tehnice ale ambarcaţiunii pe care era montat. Este vorba de un motor de 50 cp în condiţiile în care barca suporta mult mai puţin. Totodată, ambarcaţiunea nu avea nici elementele cu care trebuie să fie dotată o ambarcaţiune de agrement destinată navigării pe apele interioare ale României. Este vorba de sondă de mână, proiector, vestă de salvare cu fluier şi lumină de smenalizare şi colac de salvare.

    C.P.