OZN-urile miticei Zone 51 nu erau decît… avioane-spion

Apariţiile de OZN-uri pe cerul statului american Nebraska, la originea mitologiei ce învăluie misterioasa Zonă 51, nu erau decît avioane-spion U-2 testate la această bază ultrasecretă, potrivit dezvăluirilor Agenţiei Centrale de Informaţii a SUA, relatează AFP.

Adepţii teoriilor conspiraţiei vor fi decepţionaţi şi fantasma alimentată de Hollywood a camuflării existenţei extratereştrilor de către guvernul american primesc o lovitură: Zona 51 a servit pentru testarea faimoaselor avioane-spion din timpul Războiului Rece.

Este vorba de un raport oficial privind istoria programului U-2 între 1954 şi 1974, redactat de doi istorici ai CIA şi recent declasificat, care face dezvăluirile. Pe parcursul a 400 de pagini ale raportului nu există nici o menţiune despre extraterestrul de la Roswell, al cărui OZN s-ar fi prăbuşit în New Mexico în 1947 şi care, potrivit legendei, ar fi fost apoi ascuns şi studiat în Zona 51. Nu este prima dată cînd CIA recunoaşte existenţa Zonei 51. Într-un document declasificat şi postat online în octombrie 2012, un memorandum datînd din 1967 redactat de directorul CIA din acea vreme, Richard Helms, evocă desfăşurarea din Zona 51 a trei avioane-spion în Japonia pentru misiuni deasupra Vietnamului.

Încă de la începerea zborurilor de încercare şi antrenament în iulie 1955, altitudinea mare a U-2 (peste 20.000 de metri) a dus rapid la un efect secundar neaşteptat: creşterea fenomenală a semnalărilor referitoare la obiecte zburătoare neidentificate.  Astfel de semnalări erau foarte frecvente la începutul serii din partea piloţilor comerciali care zburau de la est la vest. Soarele era atunci destul de jos la orizont, iar aparatele lor ‘’în umbră’’. Dacă un U-2 zbura în împrejurimi la altitudine mare, Soarele se reflecta pe aripile sale argintate, ceea ce ‘’părea pentru pilotul comercial, la 12.000 de metri mai jos, drept un obiect aprins’’, au explicat istoricii CIA, precizînd că acest fenomen se putea observa, de asemenea, de la sol.

Din cauza caracterului ultrasecret al programului U-2, anchetatorii de la Air Force însărcinaţi cu cercetările privind semnalările de OZN-uri ‘’nu puteau să le răspundă, celor care le scriau, despre adevăratul motiv ‘’ al acestor fenomene, au precizat cei doi istorici.

’’Pentru a nu stîrni bănuieli’’, scriu autorii, angajaţii de la Lockheed, constructorul U-2, erau aduşi în Zona 51 de la uzina lor din Burbank (California) lunea dimineaţa şi duşi acasă vineri seara, la ore cînd traficul aerian era cel mai intens’’, au mai spus ei.