Automobilism: Clujeni în Raliul Monte Carlo

• Marco Tempestini şi Dorin Pulpea au mai concurat în Raliul Monte Carlo în 2011

  Marco Tempestini, Dorin Pulpea (Napoca Rally Academy) şi Edwin Keleti (copilot Victor Ponta) vor lua startul la ediţia a 80-a a prestigiosului Raliu Monte Carlo, prima etapă din cadrul Campionatului Mondial de raliuri WRC, ediţia 2012. La Monte Carlo va mai fi prezent un român, este vorba de braşoveanul Adrian Berghea, care va fi copilotul neamţului Valentin Hummel.

Tempestini şi Pulpea vor concura la Monte Carlo pe un Subaru Impreza de grupa N şi speră să strîngă cel puţin şapte participări în acest sezon în IRC (Intercontinental Rally Challenge). Echipajul de la Napoca Rally Academy nu se află la prima experienţă în Raliul Monte Carlo, care va avea loc în perioada 17-22 ianuarie. Cei doi cunosc foarte bine traseul, pe care au mai „alergat” în 2011. Celebrul raliu însumează nu mai puţin de 430 km de probe speciale pe asfalt, zăpadă şi gheaţă, Monte Carlo revenind după o pauză de 3 sezoane în programul calendarului Campionatului Mondial de Raliuri.

’’Am fost anul trecut aici şi avem o treabă neterminată. Tocmai de aceea am decis să începem sezonul 2012 cu participarea la Raliul Monte Carlo. Fără îndoială, prima etapă din Campionatul Mondial de Raliuri va fi una extrem de dificilă. Sînt 430 kilometri de probă specială şi 1.300 km de probe de legătură, iar, în plus, vremea este imprevizibilă. Nu ne-am fixat nici un obiectiv pentru această cursă, dar îmi doresc foarte mult să ajungem la sosire. Este un raliu lung si foarte greu. Avem un avantaj că se merge pe aceleaşi probe de anul trecut şi este un pic mai uşor pentru noi. Am avut o sesiune de teste la Braşov, unde condiţiile au fost similare cu cele de la Monte Carlo.

În opinia mea sîntem mai bine pregătiţi acum decît în 2011 şi, sincer, nu-mi doresc decît să ajungem la sosire’’, au declarat cei doi clujeni. Marco Tempestini şi Dorin Pulpea ne-au obşnuit în ultimii ani cu evoluţii bune şi foarte bune în competiţiile internaţionale şi mai puţin reuşite în Campionatul Naţional. Ne sînt binecunoscute victoriile celor doi din Cupa Europei de Est, dar şi nereuşitele din competiţia internă. Creditat la startul fiecărei ediţii cu mari şanse la adjudecarea titlului naţional, Tempestini nu a reuşit pînă acum să confirme calculele hîrtiei. Nu e mai puţin adevărat că pilotul clujean a avut şi ghinion cu carul. Poate va avea mai multă şansă în acest sezon. Să mai scriem că în afara etapei de la Monte Carlo, inclusă în WRC, Tempesta va lua startul la alte şapte sau opt etape din Intercontinental Rally Challenge. Prima etapă din IRC pentru cei doi piloţi este în Azore (Portugalia, 22-25 februarie), unde maşinile ajung cu feribotul.  ‘’Sigur luăm startul în toate cele patru etape pe macadam: Azore, San Marino, Sibiu şi Cipru, plus alte, cel puţin 3 etape pe asfalt. Vom definitiva programul nostru după etapa din Portugalia’’, a completat Marco.

Calendarul competiţional al Campionatului Mondial de Raliuri, ediţia 2012, cuprinde 12 etape. Startul îl dă Monte Carlo. Celelalte 11 etape vor avea loc în Suedia, Mexic, Portugalia, Argentina, Grecia, Noua Zeelandă, Finlanda, Germania, Marea Britanie, Franţa, Spania şi Italia. Să mai scriem că întrecerea internă va debuta la sfîrşitul lunii martie, cu Raliul Braşovului. De ani buni, deschiderea o face, în mod tradiţional, raliul de sub Tîmpa. Calendarul Campionatului Naţional cuprinde opt etape mari şi late, celelalte şapte urmînd a se desfăşura la Timişoara (27-28 aprilie), Cluj (25-26 mai), Bacău (22-23 iunie), Sibiu (20-21 iulie), Arad (17-18 august), Ţara Bîrsei (7-8 septembrie) şi Iaşi (5-6 octombrie).

Cristian FOCŞANU