Piste de biciclete la Gherla

La începutul acestui an, edilii municipiului Gherla au inclus printre proiectele perioadei următoare şi amenajarea unor piste de biciclete pe principalele străzi ale oraşului, dar şi pe digul Someşului, variantă căzută între timp din diferite motive. Adevărul este nici pe arterele aglomerate de pe raza urbei nu s-a făcut mare lucru. De câteva zile, însă, s-a muncit la înființarea unei piste de biciclete lângă Liceul Teoretic „Ana Ipătescu”.

Este ceva nou în această zonă, iar cei care trec sau locuiesc în zonă reacționează diferit. Înființarea de piste de biciclete a devenit un fel de sport național în ultima perioadă. Este vorba despre proiecte din bani de la UE, care a considerat stringent acest aspect pentru comunitate, în baza principiilor promovate de Uniune, legate de ecologie, poluare, mobilitate, schimbări climatice etc. O bandă roșie destinată exclusiv bicicliștilor a fost trasată zilele trecute pe asfalt, pe strada Theodor Speranția, unde este un mare trafic, fiindcă pe acolo circulă cu maşinile cei care locuiesc în  cartierul „Între ape”. Este delimitată cu stâlpișori, pe traseu apare marcată și o stație de autobuz școlar, iar proiectul presupune și înființarea unei parcări de biciclete, în curtea Liceului Teoretic „Ana Ipătescu”. Este de fapt vorba despre un proiect la nivelul municipiului Gherla, intitulat „Înființarea de sensuri unice și parcări de biciclete, în preajma grădinițelor, școlilor și liceelor”. În proiect se specifică faptul că oportunitatea investiției „este creată de (…) reducerea numărului de persoane aflate în risc de sărăcie și excluziune socială, prin măsuri integrate prin amenajarea de sensuri unice și parcări de biciclete în preajma grădinițelor, școlilor, liceelor, investiție care se adresează unui număr de 100 de persoane aflate în risc de sărăcie și excluziune socială, ca fiind parte din grupul țintă vizat de proiect”. Obiectivul general al proiectului este „creșterea gradului de mobilitate și a aspectului spațiilor publice în ZUM Gherla”. Obiectivul specific este creșterea mobilității urbane, a accesibilității, a siguranței cetățenilor și decongestionarea traficului, prin amenajarea sensului unic pe strada Theodor Speranția și a parcării de biciclete în încinta liceului respectiv. „Amenajarea unei parcări de biciclete „este menită să încurajeze transportul în comun”, se mai precizează în fișa proiectului, întocmit de proiectantul SC Construct CC srl și proiectantul de specialitate SC Orizont Proiect srl. Proiectul prevede 19 parcări pe partea stângă a sensului de mers, o bandă pentru autovehicule, lată de 3-5,7 metri și o pistă de biciclete lată de 1 metru, pe partea dreaptă, o stație de autobuz, 8 rasteluri de biciclete, două banci de odihnă, un panou de informare, stâlpi de delimitare a pistei.  Pista de biciclete de pe strada amintită, cu sens unic, începe de la podul peste Canalul Morii și se întinde până la intersecția cu strada 1 Decembrie 1918. La intersecția străzilor Stejarului (cu sens unic) cu Th. Speranția (cu sens unic, de la intersecție până la șoseaua principală, 1 Decembrie 1918),  zilele trecute au fost amplasate indicatoare care obligă șoferii să vireze la dreapta.

Prin amenajarea pistei de biciclete pe strada Theodor Speranţa din Gherla se crează condiţii mult mai bune circulaţiei rutiere, dar şi deplasării cu biciclete. Zilele trecute poliţiştii au supravegheat respectarea noilor indicatoare de către şoferi, dar şi de biciclişti.

Szekely Csaba