Prefectul Clujului, pe șantierul Autostrăzii Transilvania

Lucrările pe subsecțiunea Nădășelu – Mihăiești au ajuns la 78% și ar putea fi gata până la finalul anului

Prefectul județului Cluj, Maria Forna, a efectuat marți o vizită de lucru pe șantierul subsecțiunii 3A2 Nădășelu – Mihăiești a Autostrăzii Transilvania, unde a analizat stadiul lucrărilor împreună cu reprezentanții Companiei Naționale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR), ai administrației locale și ai antreprenorului.

La vizită au participat directorul regional al CNAIR, Eugen Cecan, primarul comunei Sânpaul, Mihai Bogdan, precum și reprezentanții asocierii care execută lucrările.

În cadrul deplasării în teren au fost evaluate progresul investiției și stadiul lucrărilor la cele două viaducte de mari dimensiuni, considerate elementele-cheie ale acestui tronson de autostradă.

Potrivit datelor prezentate pe șantier, lucrările au ajuns la un stadiu fizic de execuție de 78%, iar constructorul estimează că acestea vor putea fi finalizate până la sfârșitul acestui an. Termenul contractual actualizat este însă 1 februarie 2027, după prelungirile aprobate pe parcursul implementării proiectului.

Subsecțiunea 3A2 presupune devierea traseului Autostrăzii Transilvania între kilometrii 10+009 – 12+000 și 21+406 – 24+890, pe un sector cu o lungime de aproape șase kilometri, situat pe raza comunelor Gârbău și Sânpaul.

Noul traseu a fost ales pentru a evita zonele cu probleme geotehnice care au afectat proiectul inițial și pentru a asigura o soluție tehnică sigură și durabilă.

Investiția are o valoare totală de 994,7 milioane de lei, fără TVA. Din această sumă, peste 883 de milioane de lei sunt alocați execuției lucrărilor, iar aproximativ 10 milioane de lei proiectării. Contractul a fost semnat în 27 iunie 2024 și este realizat de asocierea OZALTIN İNŞAAT TİCARET VE SANAYI A.Ș. – Ilgaz İnşaat Ticaret A.Ș. – VISIO CONSTRUCTION WORKS S.R.L.

Proiectul include două structuri de mari dimensiuni. Primul este Viaductul Nădășelu, alcătuit din două viaducte paralele, câte unul pentru fiecare sens de circulație, cu lungimi de peste 1,2 kilometri fiecare și 27 de deschideri.

Cel de-al doilea este viaductul construit peste Autostradă, pârâul Topa Mică și DN1F, format tot din două structuri paralele, cu lungimi de aproximativ doi kilometri fiecare și un total de 50 de deschideri.

Lucrările au început efectiv în august 2025, după emiterea ordinului de începere a proiectării în iulie 2024. Contractul prevede o durată totală de 27 de luni, dintre care nouă luni pentru proiectare și 18 luni pentru execuție.

La finalul vizitei, prefectul Maria Forna a subliniat importanța investiției pentru dezvoltarea infrastructurii rutiere din județul Cluj și din întreaga regiune.

„Autostrada Transilvania este un obiectiv strategic pentru județul Cluj și pentru întreaga regiune. Mă bucur să constat că lucrările avansează într-un ritm susținut, iar colaborarea dintre autoritățile implicate, CNAIR, administrațiile locale și antreprenor contribuie la respectarea etapelor asumate. Instituția Prefectului va continua să urmărească îndeaproape evoluția acestui proiect și să sprijine, în limitele competențelor legale, implementarea investițiilor care aduc beneficii concrete comunității și dezvoltării economice a județului Cluj”, a declarat prefectul.