Cum s-au implementat cele 19 măsuri pentru un aer mai curat la Cluj-Napoca

Problema poluării este un subiect dezbătut sporadic la vârful autorităților centrale și locale, iar măsurile întârzie să apară, deși România a intrat în procedură de infringement tocmai din cauza acestei problematici majore.

 Municipiul Cluj-Napoca a adoptat în 2020 un plan integrat de calitate a aerului ce prevede reducerea până în 2024 a poluării cu dioxid de azot și a particulelor cu suspsensie.

Pentru asta s-au propus 19 măsuri: bandă dedicată pentru transport pe Bulevardul 21 Decembrie 1989; centura metropolitană-sectorul Bucium-Selgros; contrucția unei legături între centura de ocolire și cartirul Zorilor, construcția unui drum cu două benzi pe sens între autostradă și oraș între Baciu și Parcul Tetarom, construcția unui drum cu două benzi pe sens între austotradă și Parcul Tetarom-centură; îmbunătățirea accesibilității în zonele de locuire și cele de interes productive, social, cultural și economic prin sporirea fluenței traficului; creșterea ponderii utilizării transportului public ecologic; crearea de circuite de piste de biciclete; realizarea de terminale intermodale de tip Park end Ride; gestionarea traficului prin intrdoducerea de restricții, amenajarea urbană a străzilor; eficientizarea energetică a clădirilor; amenajarea de spații verzi; creșterea spațiului pietonal; introducerea de noi autobuze școlare; gestionarea traficului prin limitarea accesului; creșterea anuală a numărului de arbori, creșterea eficienței salubruzării și reglementarea din punct de vedere termic a ansablurilor noi imobiliare.