Scădere notabilă a înmatriculărilor de autoturisme rulate

În primele cinci luni ale anului, înmatriculările de autoturisme rulate au scăzut cu peste 8%, ajungând până la 197.010 unităţi, comparativ cu aceeaşi perioadă din 2017, când erau consemnate circa 215.000 de înregistrări.

Datele Direcţiei Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor arată că cele mai înmatriculate autoturisme second hand au fost: Volkswagen (49.792 exemplare, scădere cu 11,23%), Opel (21.493 unităţi, scădere cu 21,16%), BMW (18.467 unităţi, creştere cu 0,52%), Audi (18.315 exemplare, scădere cu 2,25%), Ford (18.272 unităţi, scădere cu 15,13%), Mercedes-Benz (10.126 unităţi, scădere cu 5,78%), Skoda (8.813 unităţi, creştere cu 4,11%) şi Renault (8.563 unităţi, scădere cu 12,38%).
Pe de altă parte înmatriculările de autoturisme noi au crescut cu 29,34% faţă de aceeaşi perioadă din anul anterior, până la 47.827 de unităţi.
În funcţie de numărul unităţilor înmatriculate, numai în luna mai, cele mai multe înmatriculări au vizat mărcile: Dacia – cu 3.114 unităţi, mai mult cu 89,30% faţă de mai, anul trecut), urmată de Skoda (1.106 unităţi, creştere cu 46,49%), Ford (979 unităţi, creştere cu 40,86%), Volkswagen (803 unităţi, scădere cu 21,51%) şi Renault (764 unităţi, creştere cu 39,67%).
Cea mai redusă frecvenţă a înmatriculărilor de autoturisme noi s-a consemnat în cazurile: Subaru (nouă exemplare), Ford-CNG-Technik şi smart (câte opt exemplare), SsangYong (şapte), BMW I şi Maserati (câte patru unităţi), Lada (trei), Bentley (două), Aro, Citroen-DS, Ferrari, Mercedes-AMG şi Tesla (câte un exemplar).
Datele DRPCIV arată că parcul auto naţional din România ajunsese, la finele anului 2017, la peste 7,635 milioane de unităţi, în creştere cu 8,91% faţă de anul precedent.

Creştere spectaculoasă a pieţei auto din România

Înmatriculările de autoturisme noi în Uniunea Europeană (excluzând Malta) au crescut cu 0,8% în mai, la 1,39 milioane, în timp ce România a raportat cel mai semnificativ avans. Datele furnizate de Asociaţia Constructorilor Europeni de Automobile arată că piaţa auto din România a înregistrat o creştere de 43,3% în mai, fiind înmatriculate 11.555 de autoturisme, faţă de 8.062 de vehicule în perioada similară din 2017.
În rândul primelor cinci pieţe europene, livrările au scăzut luna trecută în Germania şi Italia – cu 5,8% şi, respectiv, 2,8%, în timp ce Spania (7,2%), Marea Britanie (3,4%) şi Franţa (0,1%) au raportat creşteri.
În primele cinci luni din 2017, vânzările auto în Uniunea Europeană au crescut cu 2,4%, la 6,87 milioane de autoturisme, faţă de perioada similară din 2017, când s-au livrat 6,71 milioane de vehicule. Cel mai semnificativ avans în perioada ianuarie – mai 2018 s-a înregistrat în România (29,3%) şi Ungaria (28,6%). În România au fost înmatriculate 47.827 de autoturisme, faţă de perioada similară din 2017, când s-au livrat 36.978 de vehicule. Aproape toate marile pieţe au contribuit pozitiv la creşterea generală din perioada ianuarie – mai 2018, în special Spania (10,6%), Franţa (3,5%) şi Germania (2,6%), exceptând Marea Britanie şi Italia, unde s-a înregistrat un declin de 6,8% şi, respectiv, 0,3%.