Românii cumpără mai puţine maşini second-hand

Înmatriculările de autoturisme second-hand în România au continuat să scadă, iar în primele şapte luni ale anului în curs au fost înregistrate 119.208 unităţi înmatriculate, mai puţine cu 7,23% comparativ cu cele din aceeaşi perioadă a anului trecut, cînd au fost efectuate 128.504 înmatriculări.

Datele furnizate de Direcţia Regim Permise de Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, arată că marca preferată a românilor la autoturisme second-hand rămîne Volkswagen, cu 33.479 unităţi înmatriculate (creştere cu 5,52% faţă de anul trecut), urmată de Opel (21.541 unităţi, scădere cu 2,48%), Ford (13.969 unităţi, scădere 7,98%), Audi şi BMW (7.000 de unităţi împreună). În perioada menţionată, au fost înmatriculate 495 autoturisme Dacia, în creştere cu 55,17% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, cînd au fost efectuate 319 înmatriculări.
Scăderi ale înmatriculărilor au fost consemnate şi la majoritatea mărcilor exclusiviste, astfel: Cadillac (11 unităţi faţă de 17 anul trecut, scădere cu 35,29%), Chrysler (41 de unităţi, scădere cu 75,30%), Lada (9 unităţi, scădere cu 10%) şi Jeep (54 de unităţi, scădere cu 75,68%). Din mărcile , Hummer, Lamborghini şi Pontiac nu a fost înmatriculată nici o unitate. Creşteri au fost consemnate la mărcile Maserati (7 unităţi, crestere cu 133,33%), Ferrari (8 unităţi, crestere cu 14,29%).
Scăderea înmatriculărilor de maşini second-hand vine pe fondul majorării înmatriculărilor de maşini noi, care au crescut cu aproape 46% comparativ cu acelaşi interval din 2013.
La începutul acestui an, parcul auto naţional din România era de aproximativ 5,98 milioane de unităţi, în creştere cu 4,73% faţă de cel din prima lună a anului precedent. Din acest total, aproape 4,7 milioane de unităţi erau autoturisme, peste 3,3 milioane unităţi avînd motoare pe benzină. Circa 1,91 milioane de unităţi erau mai vechi de 6-10 ani, 1,42 milioane aveau un grad de uzură cuprins între 11 şi 15 ani, iar aproape 1,14 milioane de maşini erau mai vechi de 20 de ani.