Mecanizatorii nu hibernează

Sîntem în toiul iernii, dar agricultorii se gîndesc deja la lucrările ce trebuie efectuate în… primăvară sau, cel puţin la sfîrşitul anotimpului friguros. Cu speranţe în noul an agricol trăiesc în această perioadă şi mecanizatorii. Ei au de lucru şi în lunile iernii, chiar dacă nu pe cîmp, ci în halele de reparaţii, cele care au mai rămas, fiindcă fostele Agromec-uri au fost distruse sau au primit altă destinaţie…

Peste tot pe unde am umblat la sfîrşitul săptămînii trecute, gospodarii satelor munceau la transportul îngrăşămintelor naturale, iar posesorii de tractoare şi utilaje agricole puneau la punct dotările din curţile lor. Din păcate (şi asta e un fenomen la nivel de ţară!) în mediul rural nu mai sînt mecanici pricepuţi care să repare aceste maşini.

În municipiul Gherla, de exemplu, trăieşte un fost mecanizator, pensionar în prezent şi trecut bine de 70 de ani, care, de dimineaţă pînă seara, de multe ori şi în weekend, este solicitat la diferite reparaţii. Se deplasează şi în satele din împrejurimile oraşului. Cred că este singular, fiindcă, în rest, foştii tractorişti ori nu se pricep ori din comoditate – căci, de bani, fiecare are nevoie – nu se angajează să efectueze reparaţii. Totuşi, la Gherla, pe strada Clujului, se află un foarte bine dotat atelier, aparţinînd cunoscutei firme SC „Florin” SRL, unde se primesc la reparaţii şi tractoare şi unde este un dute-vino permanent în fiecare zi. De fapt, în aceaşi hală, în anii ’80, se puneau la punct maşinile agricole ale fostei IAS Gherla, o unitate etalon a agriculturii clujene în acele vremuri. În municipiul vecin, Dej, şi firma Vasrom mai primeşte comenzi pentru reparaţii de tractoare.

În rest… suflă vîntul, mai ales în comunele de pe Valea Someşului. În foarte multe gospodării am văzut maşini agricole pe… butuci, sau tractoare fără… motor. Efectiv, nu mai sînt mecanizatori la ţară, acolo unde în aceste zile lucrările de reparaţii ar trebui finalizate deja. Să nu ne mirăm dacă şi pregătirile în vederea însămînţărilor din primăvară vor întîrzia. Este un semnal de alarmă pentru agricultorii noştri, dar şi pentru edilii multor localităţi rurale. Doar la Bonţida primarul Emil Cîrhaţ ne-a informat că cele mai multe tractoare private există la Răscruci, unde societăţile agricole din localitate dispun şi de mecanici pricepuţi (aici trebuie să amintim şi apreciata firmă SC „Tehnofavorit SA din localitate). Bine ar fi dacă fiecare sat ar dispune de astfel de meseriaşi. Probabil că nici liceeele agricole nu mai asigură specialişti în acest domeniu, asta ca să nu mai vorbim de acele cursuri agrotehnice din timpul iernii, cînd în mediul rural tractoriştii se aşezau în băncile şcolii şi se instruiau în domeniul reparaţiilor. În prezent nimeni, dar absolut nimeni, nu mai acordă atenţie acestui aspect organizatoric. Bine că mai avem atelaje, altfel cu greu ne-am descurca la efectuarea lucrărilor de sezon din agricultură.

SZEKELY Csaba