Investiții în domeniul sportului la Gherla: Piste moderne la Stadionul Municipal

Cine are drumuri în această perioadă în parcul mare al municipiului Gherla are ocazia să constate febra lucrărilor de la stadionul de la marginea zonei verzi. Pista de atletism de la Stadionul Municipal Gherla este în plin proces de amenajare. Lucrările au început în urmă cu aproximativ trei săptămâni și vizează refacerea întregii suprafețe, care urmează să fie acoperită cu tartan, o noutate în orașul de pe Someș, unde nu de mult pista era acoperită cu…iarbă.

Piste de atletism, acoperite cu tartan

Investiția se ridică la aproximativ 800.000 de lei și vine în întâmpinarea solicitărilor din partea celor care practică alergarea și atletismul. În ultimii ani, pista stadionului a devenit tot mai frecventată nu doar de sportivii legitimați, ci și de numeroși gherleni, care au ales alergarea ca modalitate de întreținere fizică, de menținere a sănătății sau de eliminare a kilogramelor în plus. Numărul celor care folosesc terenul pentru mișcare și antrenamente individuale a crescut, iar odată cu finalizarea lucrărilor, aceștia vor beneficia de condiții mult mai bune pentru practicarea alergării, pe o suprafață modernă, special amenajată în acest scop. Primele intervenții la pistă, demarate după mijlocul lunii octombrie, au vizat realizarea lucrărilor de canalizare pluvială, iar în prezent se continuă cu asfaltarea suprafeței respective. Dacă vremea va permite, etapa următoare va consta în așternerea stratului de tartan, material utilizat pentru amenajarea pistelor moderne de atletism, așa cum există pe marile stadioane ale lumii. Decizia de amenajare a pistei a venit în urma numeroaselor solicitări primite din partea comunității, a explicat viceprimarul Vlad Bărbos, domnia sa fiind un mare amator și susținător al sportului. În condițiile în care nu au fost identificate finanțări pentru reabilitarea întregului stadion, administrația locală a optat pentru realizarea separată a acestei investiții. În urma analizelor tehnice, s-a stabilit că întreaga suprafață a pistei va fi acoperită cu tartan, o soluție care să ofere condiții mai bune pentru alergare și antrenamente.

Proiectul este împărțit pe mai multe etape, fiecare având un executant distinct: proiectarea, lucrările de canalizare pluvială și asfaltarea, respectiv aplicarea stratului de tartan. Potrivit viceprimarului, valoarea totală estimată a investiției este de aproximativ 800.000 de lei. Reprezentanții Primăriei Gherla spun că obiectivul investiției este de a încuraja practicarea sportului, de a susține performanța și de a pune la dispoziția comunității un spațiu modern pentru mișcare și activități în aer liber. Pista va putea fi folosită atât de sportivi și tineri, cât și de toți cei care doresc să adopte un stil de viață activ și sănătos.

Istoria stadionului de lângă Parcul Mare

Deși pista de atletism actuală datează din 1972, istoria bazei sportive de lângă Parcul Mare din Gherla este mult mai veche. În primele sale etape, terenul era destinat concursurilor de tir și altor activități sportive. Prima mențiune a unui meci de fotbal disputat aici datează din 1911, când s-a desfășurat o întâlnire amicală între echipele de liceu din Gherla și Dej. După Marea Unire, în 1920, este consemnat și un meci oficial, între formațiile Atletic Club Gherla și Atletic Club din Cluj. Un moment important în dezvoltarea bazei sportive a fost anul 1952, când a început construcția tribunei mari, cu o capacitate de aproximativ 600 de locuri. Pentru ridicarea acesteia au fost folosite 10.000 de cărămizi provenite de la fabrica locală. Ulterior, au fost organizate meciuri amicale, iar încasările au contribuit la strângerea fondurilor necesare finalizării lucrărilor. În 1969 au fost construite două case de bilete, de o parte și de alta a porții de intrare în stadion. Un episod care a marcat puternic istoria bazei sportive a fost cel al inundațiilor din 1970, când terenul a fost acoperit complet de apele Someșului, care au ajuns până aproape de bara superioară a porților de fotbal. După retragerea apelor, suprafața de joc a rămas acoperită de mâl, fiind necesare lucrări ample de refacere și amenajare. Dimensiunea intervențiilor era consemnată și în presa locală din toamna anului 1971: „S-a reuşit să se transporte aproximativ 10.000 mc umplutură de pământ, balast şi bolovăniş pentru stratul filtrant şi vegetal, precum şi pentru executarea drumurilor. Au fost aşternute gliile pentru gazon, s-a montat gardul din stâlpi de ţeavă şi panouri din plasă de sârmă, rămânând de executat în continuare pista de atletism, gropile pentru sărituri şi aruncări, precum şi unele lucrări de finisaj”. Lucrările au continuat, iar în august 1972 stadionul a fost reinaugurat. Atunci  au fost realizate lucrări de drenare și gazonare a terenului, a fost amenajată pista de atletism și a fost construită o tribună nouă. Totodată, au fost ridicate cabine și au fost realizate instalații sanitare pentru sportivi. În deceniile care au urmat, stadionul a beneficiat de diverse lucrări de întreținere și modernizare, printre care extinderea și amenajarea tribunelor. Cele mai recente intervenții asupra infrastructurii exterioare au avut loc în 2024, când au fost demolate casele de bilete de la intrare și gardul din plăci de beton, care a fost înlocuit de un gard cu grilaj. Tot atunci, în exteriorul stadionului, de-a lungul gardului, au fost înființată o platformă cu aparate pentru fitness.

Amenajarea actualei piste de alergare reprezintă un nou pas în modernizarea bazei sportive din Gherla, un obiectiv cu o istorie îndelungată, care continuă să fie un punct important pentru activitățile sportive și recreative ale comunității locale.

Szekely Csaba

Recomandat pentru dvs.

Sari la conținut
Stiri Cluj Faclia
Prezentare generală a confidențialității

Acest sit folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în browser-ul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe situl nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile sitului pe care le găsești mai interesante și mai utile.