Vise ministeriale: Autostrada Sebeș – Turda ar putea fi terminată în 2017

Ministrul Transporturilor, Sorin Bușe, care a efectuat miercuri o vizită pe șantierele Autostrăzii Sebeș-Turda, a afirmat că lucrările ar putea fi terminate în 2017.

„Deblocarea lucrărilor nu a fost deloc ușoară, pentru că a însemnat autorizații, avize, documentație tehnică, negocieri complicate cu toți partenerii. Toate astea au fost făcute. Ne-am mișcat și am pornit construcția din iunie. Vreau să ne mobilizăm în continuare și să devansăm termenul de finalizare din 2018 pentru 2017. Îmi asum răspunderea pentru ceea ce se face acum, pentru ca lucrurile să fie diferite și să construim un altfel de viitor și altfel de autostrăzi: și mai repede și mai bine.” a declarat Sorin Bușe.
Conform unui comunicat al Ministerului Transporturilor, în prezent, pe Autostrada Sebeș – Turda, lucrurile stau astfel: Loturile 3 și 4 – gradul de finalizare depășește 50%, față de procentul de 46% atins în iunie; Lotul 1- lungimea de 17 de km a fost executată în proporție de peste 12%; Lotul 2: stadiul actual de execuție depășește 10%.
Reamintim că Autostrada Sebeș – Turda are lungimea de 70 km, este împărţită în 4 tronsoane, şi va conecta autostrăzile A1 Deva – Sibiu și A3 Cluj-Napoca (Gilău) – Cîmpia Turzii, astfel că, la finalizarea lucrărilor, Cluj-Napoca va fi legat de Sibiu și Deva pe autostradă.
Lotul 1 al Autostrăzii Sebeș – Turda are o lungime de 17 km şi traversează localitățile Sebeș, Alba Iulia și Ciugud. Pe acest lot sunt preconizate lucrări la drum, nodul rutier Alba Sud, podețe, lucrări hidrotehnice, relocări, protejări utilități, lucrări de iluminat și instalații electrice aferente autostrăzii, parcări de scurtă durată, sistem inteligent de control de trafic, lucrări de protecția mediului și siguranța circulației, precum şi patru poduri cu lungimi de peste 100 m, dintre care cel mai mare, peste rîul Mureș, va măsura 622 m.
Lotul 2 are o lungime de 24,2 km, de la Alba Iulia (Pârâul Iovului) până la intrarea în Aiud (km 17+000 – km 41+250), şi include un spaţiu de servicii tip S3 la km 22+800 (stânga), km 23+400 (dreapta), nodul rutier Teiuş la km 26, inclusiv bretele de acces şi un centru de întreţinere şi monitorizare la km 26+000 amplasat în interiorul nodului rutier Teiuş.
Lotul 3 are o lungime de 12,5 km, iar traseul său străbate raza municipiului Aiud. Proiectul prevede realizarea a două noduri rutiere, care vor lega autostrada de DN1: Nodul Aiud (km 44+730) și Nodul Unirea (km 53+215), a 20 de poduri, dintre care două, cu lungimi de 713 m și 702 m, peste rîul Mureș, precum și două spații de servicii.
Lotul 4 are o lungime de 16,3 km, de la nodul Decea până la intrarea în autostradă, în zona Turda (km 53+700 – km 70+000). Pe lângă lucrările rutiere, vor fi realizate lucrări de siguranţa circulaţiei, protecţia mediului, consolidări pentru prevenirea şi/sau combaterea fenomenelor geologice negative, precum şi realizarea sistemului de scurgere a apelor pluviale.

Conform datelor oficiale, Autostrada are cost total de 420,5 milioane de euro, dintre care 85% fonduri europene şi 15% de la bugetul de stat. Lucrările au început în 2014 şi ar fi trebuit să fie finalizate în 2016.

V.D.