Aeroportul Internațional ”Avram Iancu”, vicecampion național la transportul de pasageri

După cei doi ani de pandemie, în pofida creșterilor semnificative de prețuri, transportul aerian de pasageri a crescut spectaculos în primele șase luni din acest an, iar Aeroportul Internațional ”Avram Iancu” continuă să se situeaze în topul aeroporturilor din România cu cei mai mulți pasageri.

Datele prezentate de Institutul Naţional de Statistică arată că transportul aerian de pasageri a crescut de trei ori în primul semestru din acest an, de la 2,997 milioane la 8,936 milioane pasageri.
Activitatea aeroporturilor care au înregistrat cele mai mari ponderi privin transportul de pasageri sunnt ”Henri Coandă” – Bucureşti, cu 2,778 milioane pasageri îmbarcaţi şi 2,649 milioane pasageri debarcaţi, ”Avram Iancu” – Cluj-Napoca, cu 542.200 pasageri îmbarcaţi şi 518.000 pasageri debarcaţi, respectiv Aeroportul Internaţional Iaşi – cu 357.900 pasageri îmbarcaţi şi 331.200 pasageri debarcaţi.

Cele mai însemnate ponderi în transportul intern au fost înregistrate în aeroporturile ”Henri Coandă” – Bucureşti – 49,7% din numărul de pasageri îmbarcaţi, ”Avram Iancu” – Cluj-Napoca – 15,6% din numărul de pasageri îmbarcaţi şi ”Traian Vuia” – Timişoara – 14,3% din numărul de pasageri îmbarcaţi.

Londra, destinația favorită a românilor

În transportul internaţional de pasageri, primele zece aeroporturi de unde au provenit pasagerii debarcaţi în România sunt Londra Luton – 378.033 pasageri, Milano-Bergamo – 218.043 pasageri, Madrid-Barajas – 124.470 pasageri, Istanbul-Internaţional – 124.300 pasageri, Munchen – 119.461 pasageri, Viena – 117.007 pasageri, Bruxelles-Charleroi – 107.951 pasageri, Amsterdam-Schipol – 107.570 pasageri, Barcelona – 97.826 pasageri, Roma-Fiumicino – 95.291 pasageri.

Principalele ţări de unde au sosit pasagerii debarcaţi în România sunt Italia – 731.510 pasageri, Regatul Unit – 692.806 pasageri, Germania – 454.109 pasageri, Spania – 383.653 pasageri, Franţa – 232.713 pasageri, Turcia – 156.017 pasageri, Ţările de Jos – 150.568 pasageri, Belgia – 130.133 pasageri, Austria – 117.007 pasageri.
Cei mai mulţi pasageri în curse regulate s-au îmbarcat pentru Londra-Luton – 383.060 pasageri, Milano-Bergamo – 229.257 pasageri, Munchen – 133.583 pasageri, Istanbul-Internaţional – 126.830 pasageri, Viena – 126.371 pasageri, Madrid-Barajas – 125.279 pasageri, Amsterdam-Schipol -121.447 pasageri, Bruxelles-Charleroi – 116.118 pasageri, Barcelona – 103.168 pasageri, Paris-Charles de Gaulle – 99.143 pasageri.
După ţara de destinaţie, cei mai mulţi pasageri în curse regulate s-au îmbarcat pentru Italia – 758.843 pasageri, Regatul Unit – 712.873 pasageri, Germania – 486.306 pasageri, Spania – 395.467 pasageri, Franţa – 248.078 pasageri, Ţările de Jos – 168.263 pasageri, Turcia – 160.139 pasageri, Belgia – 139.984 pasageri, Austria – 126.371 pasageri.

Companiile aeriene au scumpit masiv biletele

În sezonul de vacanţă din acest an a fost înregistrată o creştere majoră a tarifelor companiilor aeriene în comparaţie cu ccele paracticate în anii 2021 şi 2020. Conform unei analize realizată de o agenţie de turism online, preţul mediu al unui bilet de avion dus-întors în perioada vacanţei din acest an a ajuns de 212 de euro, în creştere cu 15% faţă de prețurile din vacanţa anului trecut. Potrivit eSky.ro, în perioada iunie-august a acestui an, preţul mediu al unui bilet de avion dus a crescut cu aproximativ 8% faţă de aceeaşi perioadă a anului trecut, ajungând la 142 de euro, în timp ce biletele dus-întors s-au scumpit într-o măsură mai mică, 15%, având o medie de 212 de euro.
De remarcat că, anul acesta perioada dintre cumpărarea biletului şi data plecării a crescut, ajungându-se la aproximativ 39 de zile faţă de 29 de zile anul trecut, ceea ce indică revenirea călătorilor la comportamentul de dinaintea pandemiei.