A început asfaltarea finală pe DN1 Cluj–Florești

Primăria vrea să deschidă circulația de la 1 septembrie

Lucrările la primul tronson al Centurii Metropolitane Cluj înaintează și au ajuns la aplicarea ultimului strat de asfalt. Anunțul a fost făcut de primarul Emil Boc, care a precizat că este vorba despre una dintre cele mai importante investiții de infrastructură din zona metropolitană și despre cea mai aglomerată rută de transport din România din afara Capitalei.

Potrivit edilului, constructorii au intrat în etapa aplicării stratului de uzură, ultima fază a lucrărilor de asfaltare pe tronsonul care leagă municipiul Cluj-Napoca de comuna Florești.

„Lucrările la tronsonul 1 al Centurii Metropolitane, ruta Cluj–Florești, avansează. Am început aplicarea stratului de uzură, deci ultimul strat de asfalt pe acest tronson”, a transmis Emil Boc.

Schimbări majore pentru traficul dintre Cluj-Napoca și Florești

Modernizarea DN1 este menită să reducă aglomerația de pe unul dintre cele mai tranzitate coridoare rutiere din țară și să ofere alternative mai eficiente pentru transportul public și mobilitatea urbană.

Printre principalele beneficii ale proiectului se numără realizarea unei benzi dedicate transportului public pe o lungime de 3,5 kilometri, care va lega viitorul Spital Regional de Urgență din Florești de zona Podului Calvaria din cartierul Mănăștur.

De asemenea, investiția prevede: lărgirea drumului de la patru la șase benzi de circulație; amenajarea unei benzi dedicate autospecialelor de intervenție și ambulanțelor; relocarea a 154 de locuri de parcare; realizarea de piste pentru biciclete.

Autoritățile locale susțin că aceste măsuri vor contribui la fluidizarea traficului și la creșterea siguranței pentru toate categoriile de participanți la trafic.

Urmează marcajele și semaforizarea

După încheierea lucrărilor de asfaltare, echipele de pe șantier vor trece la aplicarea marcajelor rutiere. Potrivit Primăriei Cluj-Napoca, acestea au nevoie de aproximativ două săptămâni pentru stabilizare, după care va începe montarea și punerea în funcțiune a noului sistem de semaforizare.

Municipalitatea și-a propus ca noua configurație a drumului să fie complet operațională începând cu 1 septembrie.

„Obiectivul este ca, de la 1 septembrie, circulația să se desfășoare în condiții mai bune, cu o infrastructură mai sigură, mai eficientă și adaptată tuturor participanților la trafic – șoferi, utilizatori ai transportului public, bicicliști și pietoni”, a declarat Emil Boc.

Execuția proiectului este realizată de compania VIAROM, împreună cu echipele Regiei Autonome a Domeniului Public (RADP) Cluj-Napoca. Primarul municipiului a dat asigurări că administrația locală monitorizează permanent evoluția șantierului.

„Companiile VIAROM și echipa RADP Cluj-Napoca continuă lucrările. Suntem cu ochii pe ei, așa cum și dumneavoastră sunteți cu ochii pe noi!”, a transmis edilul.