Se toarnă prima pilă a noului Pod Garibaldi

Lucrările la noul Pod Garibaldi avansează în ritm alert, constructorii pregătind terenul pentru turnarea pilei de susținere și demolarea vechii structuri ridicate în urmă cu mai bine de șase decenii. Proiectul, în valoare de peste 60 de milioane de lei și finanțat parțial din fonduri europene, include lărgirea străzii Uzinei Electrice și va oferi o infrastructură modernă cu patru benzi, piste de biciclete și trotuare reamenajate pentru conexiunea dintre cartierul Grigorescu și restul orașului.

Podul Garibaldi, o infrastructură veche de peste 60 de ani, va fi înlocuit cu un pod modern, cu patru benzi de circulație, piste pentru biciclete și trotuare.

Până acum s-au efectuat lucrări de relocare a rețelelor edilitare și de amenajare a platformelor pentru utilajele necesare demolării podului existent și construirii noului pod.

S-au realizat lucrări de demolare în zona în care va fi construită pila noului pod, execuția acestui element de susținere urmând să înceapă săptămâna viitoare.

Valoarea totală a proiectului este de 60.631.451,99 lei, din care 23.158.405,65 lei reprezintă finanțarea acordată prin Fondul European de Dezvoltare Regională, respectiv 85% din valoarea eligibilă a proiectului.

Proiectul „Pod peste râul Someșul Mic pe strada Giuseppe Garibaldi (pod Garibaldi) din municipiul Cluj-Napoca, județul Cluj” – cod SMIS 323415 este finanțat prin Programul Regional Nord-Vest 2021–2027, Prioritatea 4 – O regiune cu mobilitate urbană multimodală durabilă, Obiectivul specific RSO2.8 – Promovarea mobilității urbane multimodale durabile, ca parte a tranziției către o economie cu zero emisii de dioxid de carbon.

Proiectul include și modernizarea străzii Uzinei Electrice, pe tronsonul dintre intersecția cu Aleea Stadionului și intersecția cu Splaiul Independenței – strada Giuseppe Garibaldi.