Un faliment ungar pune în pericol centura Vîlcele-Apahida

Problemele la centura ocolitoare Vîlcele Apahida se ţin lanţ. După ce recent pe acest tronson s-au înregistrat surpări ce au determinat ruperea unor ziduri de susţinere, acum o nouă problemă pune în pericol acest proiect.

Firma ungară Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság din Budapesta, cea care a primit contractul pentru executarea parapeţilor şi a pilonilor de susţinere, a anunţat că a intrat în insolvenţă şi că nu mai poate continua lucrările. Proiectul trebuia finalizat pînă în luna iunie a acestui an, însă în acest context e puţin probabil să se întîmple acest lucru. Cazul a intrat în atenţia ministrului Transporturilor, care a i-a solicitat explicaţii pe acest subiect ambasadorului Ungariei la Bucureşti, Füzes Oskar.

Ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, s-a întîlnit cu ambasadorul Ungariei la Bucureşti, Füzes Oskar, la întrevedere participînd şi reprezentanţi ai Companiei Naţionale de Autostrăzi şi Drumuri Naţionale. Cu această ocazie, Nazare a transmis  ambasadorului Ungariei nemulţumirea părţii române faţă de prejudiciile pe care le produce firma ungară Vegyepszer atît prin nefinalizarea tronsoanelor angajate la centura Clujului, cît şi prin deteriorarea lucrărilor parţial realizate.

“Sistarea completă a lucrărilor încă din luna noiembrie, declararea insolvenţei firmei Vegyepszer în paralel cu neplata subcontractorilor, au provocat pierderi materiale atît statului român prin beneficiarii contractuali (CNADNR), cît şi companiilor de dezvoltare de infrastructură din România. Este inacceptabil pentru România să piardă atît veniturile la bugetul de stat pe care acest proiect le-ar fi adus, cît şi impozitele şi salariile pe care constructorii români le-ar fi putut plăti dacă erau respectate obligaţiile contractuale de către firma ungară. Situaţia ne nemulţumeşte profund şi am transmis partenerilor ungari această nemulţumire”, a declarat într-un comunicat ministrul Transporturilor.

Ministrul a mai atras atenţia că o bancă ungară a blocat “din motivaţii tehnice deloc credibile” recuperarea garanţiei de bună execuţie la contractul cu Vegyepszer pentru reabilitarea DN 66, sectorul Rovinari – Bumbeşti Jiu, contract reziliat.
Intrarea în insolvenţă a firmei ungare şi sistarea lucrărilor poate avea efecte foarte grave asupra porţiunii de aproximativ 1,5 kilometri de pe centura Vîlcele-Apahida, unde nu s-au finalizat încă lucrările de consolidare a terenului. În această zonă Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság din Budapesta trebuia să facă parapeţi şi ziduri de susţinere. Pînă în noiembrie, firma ungară a reuşit să realizeze doar o parte din lucrări, restul urmînd să fie finalizate pînă în luna iunie. Din păcate, în luna ianuarie o porţiune din zidul de susţinere construit deja a luat-o la vale, provocînd distrugeri semnificative. Specialiştii susţin că, dacă nu se vor lua măsuri de conservare a lucrărilor efectuate deja, e posibil să apară şi alte distrugeri.

În privinţa problemelor care ar putea apărea din cauza intrării în faliment a societăţii ungare Nemzetkozi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytarsasag din Budapesta, Ion Pantelimon, directorul Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj, a afirmat că, potrivit contractului, lucrările ar trebui finalizate de societatea ungară Keller, care a venit cu garanţii în momentul organizării licitaţiei în favoarea asocierii Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság şi DIFERIT SRL. El a spus că, dacă firma Keller nu-şi va îndeplini obligaţiile, aşa cum şi-a asumat în scrisoarea de garanţie, e posibil să se ajungă în instanţă, iar pentru finalizarea lucrărilor să se facă o altă licitaţie în vederea atribuirii contractului.

“În contractul semnat cu Vegyepszer am cerut ca aceştia să aibă un susţinător, o firmă mai mare, care să preia eventualele lucrări în cazul în care se ajunge la astfel de probleme cum este insolvenţa. Firma lor susţinătoare este Keller, una dintre cele mai mari companii care se ocupă de foraje şi care a şi executat forajele pentru lucrările de stabilizare a versantului. Deci nu se pune deloc problema ca lucrările de refacere a parapetului să nu fie executate, iar acestea nu vor însemna cheltuieli suplimentare pe care să le plătească DRDP. Lucrările se vor efectua în perioada următoare, imediat ce vremea o va permite”, a spus Pantelimon.

Potrivit contractului, firma Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság din Budapesta trebuia să execute lucrările de consolidare a terenului în zona unde s-au înregistrat alunecări. Pentru astfel de lucrări au fost stabiliţi 153 milioane lei (37,4 milioane euro). Pînă acum însă, din această sumă s-au plătit firmei Vegyepszer din Budapesta pentru lucrările de consolidare 77,078 milioane lei, restul urmînd să fie alocaţi la finalizarea construcţiilor.

C.P.