Uioreanu demonstrează că administraţia PDL avea cunoştinţă despre faptul că centura comunei Apahida „încalecă” pista de 3500 de metri

Preşedintele Consiliului Judeţean, Horea Uioreanu, reacţionează la afirmaţiile precursorului său, Alin Tişe, care susţine că nu este responsabil de problemele apărute pe traseul noii piste a Aeroportului Internaţional Cluj-Napoca. „Domnul senator susţine că nu a avut nici un fel de responsabilitate în elaborarea proiectului de dezvoltare a aeroportului, toate documentele fiind gestionate de conducerea aeroportului. Mai mult chiar, el mai afirmă că, în realitate, «construirea pistei de 3,500 m nu e influenţată ( afectată în nici un fel de construirea centurii, aşa cum eronat se susţine în spaţiul public», dîndu-se victimă. Vreau să-i reamintesc domnului Alin Păunel Tişe că în octombrie 2010 a solicitat doamnei Anca Boagiu, ministrul Transporturilor la acea dată, în scris, sprijin «cu emiterea unui aviz favorabil» pentru «Planul Urbanistic Zonal – Dezvoltarea şi modernizarea Aeroportului Cluj Napoca şi dezvoltare servicii în zonele aferente». El mai preciza în adresa remisă ministerului «că în momentul în care vor demara lucrările pentru etapa finală la obiectivul de investiţie Pista de 3500 de m, Consiliul Judeţean Cluj se angajează să facă demersurile necesare devierii parţiale a unui tronson din Varianta ocolitoare Cluj-Est înspre Apahida. Pentru prima etapă a Pistei la 2100 de metri ce urmează să fie începută în acest an, nu este necesară nici o intervenţie asupra centurii ocolitoare existente», se mai arată în documentul citat”, demonstrează Uioreanu, prin intermediul unui comunicat de presă, că „administraţia Tişe” avea cunoştnţă despre faptul că cele două proiecte – respectiv pista de 3500 de metri şi centura comunei Apahida – se obstrucţionează reciproc. „Precizez faptul că demersul ex-preşedintelui CJ Cluj venea ca urmare a unei adrese remisă de CNADNR care îşi declina competenţa în ceea ce priveşte avizarea acestui PUZ în favoarea Ministerului Transporturilor. După mai multe reprize de corespondenţă, Ministerul a avizat PUZ aferent primei etape de construire a pistei, respectiv la 2100 de m, cu precizarea că la momentul demarării proiectului pentru restul de 1400 de m să se revină cu soluţii care să nu afecteze centura ocolitoare”, arată Uioreanu, adăugînd: „În acest context, nu pot să nu mă întreb dacă dl Alin Păunel Tişe are memorie scurtă sau preferă să paseze responsabilităţi”, punctează Uioreanu, în finalul comunicatului de presă.

Adriana STUPAR