Tişe cere demisia ministrului Transporturilor

Preşedintele Consiliului Judeţean, Alin Tişe, cere demisia ministrului Transportului şi Infrastructurii, Alexandru Nazare, pe care îl face responsabil pentru neincluderea judeţului Cluj în reţeaua prioritară CORE a programului de transport TEN-T, în favoarea judeţului Mureş.

Şeful administraţiei judeţene, Alin Tişe se declară revoltat de faptul că judeţul nostru nu a fost inclus în reţeaua transeuropeană de transport TEN-T, în locul Clujului fiind preferat judeţul Mureş. Tişe spune că responsabil de această defavorizare este nimeni altul decît ministrul Transporturilor, Alexandru Nazare, pe care îl acuză de incompetenţă şi lipsă de profesionalism şi căruia îi cere să demisioneze de la şefia MT.

„Sînt stupefiat că ministrul Transporturilor şi-a permis, fără nici o explicaţie, fără nici o consultare cu judeţele, să decidă din proprie iniţiativă că Mureşul este potrivit să fie prins în această reţea transeuropeană de transport rutier şi feroviar în defavoarea Clujului. Consider că acest ministru ar trebui să demisioneze din funcţie şi eu, în calitate de preşedinte al CJ, îi cer public acest lucru… E un incompetent care, fără să ţină cont de realităţile Clujului, a decis unilateral că dezvoltarea regiunii va avea loc aşa cum vrea el’, a declarat, Tişe ieri, în cadrul unei conferinţe de presă.

Potrivit acestuia, reţeaua de transport TEN-T a fost revizuită în data de 27 martie la Bruxelles, în şedinţa Consiliului pentru Transport, cu această ocazie stabilindu-se includerea municipiului Tîrgu Mureş în CORE Network (reţeaua prioritară) a reţelei TEN-T pentru sectorul de transport rutier şi feroviar. „În aceste condiţii Clujul rămîne în continuare inclus în CORE doar cu Aeroportul Internaţional Cluj-Napoca, fără partea de rutier şi feroviar, unde se regăseşte în reţeaua secundară”, a precizat Tişe, subliniind că includerea judeţului Mureş în această reţea îi va creea acestuia un avantaj în dezvoltarea infrastructurii pe termen lung, prin CORE asigurîndu-se fondurile europene pentru dezvoltare şi prioritate la dezvoltare.

Totodată, preşedintele CJ a spus că prin această decizie va fi afectată dezvoltarea transportului intermodal al Clujului, deoarece fondurile se stabilesc pînă în anul 2030.

„Fără o reţea rutieră şi feroviară pe măsură, în timp, inclusiv Aeroportul va avea de suferit, datorită ieşirii din sistemul intermodal integrat de transport”, a arătat Tişe. El a subliniat însă, că decizia nu este încă definitivă, noile reglementări fiind adoptate doar de Consiliul pentru Transport, Telecomunicaţii şi Energie, urmînd a fi trecute prin aprobarea Parlamentului European.

În aceste condiţii, Tişe a precizat că va demara o acţiune de lobby pe lîngă europarlamentarii români pentru susţinerea includerii Clujului în reţeaua principală a TEN-T şi pentru sistemul feroviar şi rutier. „În acest demers voi insista pe rolul şi dinamica Clujului în această parte a ţării, fiind un judeţ de referinţă în Regiunea de Nord Vest, prin care se face legătura României cu Europa Centrală şi de Vest”, a punctat şeful administraţiei judeţene, adăugînd că, în acelaşi timp, va solicita Ministerului Trasporturilor ca la o viitoare actualizare a acestei reţele Clujul să fie inclus în reţeaua principală pe toate sectoarele de transport.

Amintim,  în urmă cu doi ani Alin Tişe, cerea demiterea directorului general al Agenţiei de Plăţi pentru Dezvoltare Rurală şi Pescuit, Gavril Vădan, invocînd „nereguli şi ilegalităţi” în selectarea proiectelor depuse de beneficiarii din judeţul Cluj, pentru accesarea de bani europeni.

Adriana STUPAR