Podul provizoriu de la Garibaldi a început traversarea Someșului

Podul provizoriu peste Someș, care va prelua traficul rutier pe durata construirii noului Pod Garibaldi, a început vineri traversarea râului.

Construcția metalică, cu o greutate de aproximativ 160 de tone, a fost pusă în mișcare în jurul orei 14:30. Așezată pe tamburi metalici, structura a fost împinsă lent de-a lungul străzii George Coșbuc cu ajutorul unui buldoexcavator.

Operațiunea de montare este programată să se desfășoare pe parcursul a două zile. În prima etapă, podul urma să ajungă până la jumătatea albiei Someșului. Lucrările continuă sâmbătă, după întreruperea alimentării cu energie electrică a magistralei de înaltă tensiune din zonă, condiție necesară pentru finalizarea operațiunii în condiții de siguranță.

Tot sâmbătă, două macarale amplasate pe malurile Someșului vor ridica și vor poziționa podul pe amplasamentul final.

Dirigintele de șantier, Daniel Vereș, estimează că circulația pe podul provizoriu va putea fi deschisă după încheierea lucrărilor aferente festivalului Untold.

Podul provizoriu are o lungime de 43 de metri și o lățime de 12 metri, fiind prevăzut cu două benzi de circulație și pasarele exterioare destinate pietonilor.

Structura va rămâne în exploatare pe toată durata lucrărilor de construire a noului Pod Garibaldi, urmând să fie demontată după finalizarea investiției.

Nou pod Garibaldi are termen de execuție primăvara lui 2027

Noul Pod Garibaldi va înlocui complet structura construită între 1960 și 1962 și va fi adaptat cerințelor moderne de trafic și mobilitate sustenabilă. Podul se va extinde de la trei la patru benzi, la care se adaugă infrastructură dedicată bicicliștilor și pietonilor.

Noua configurație va include: două benzi pentru circulația auto;  două benzi dedicate transportului public;  piste de biciclete pe ambele sensuri; trotuare pietonale generoase; o lățime de aproximativ 22 de metri; o lungime de peste 57 de metri.

Proiectul prevede și modernizarea străzilor adiacente, Uzinei Electrice și Giuseppe Garibaldi, relocarea utilităților, reamenajarea albiei Someșului, dar și un element ecologic favorabil faunei și pescarilor: o scară pentru pești, care le va permite să traverseze zona de sub pod.

Un aspect important al proiectului este păstrarea picioarelor podului provizoriu, care ar putea deveni baza unei viitoare traversări suplimentare peste Someș. Municipalitatea ia în calcul construirea ulterioară a unui pod pietonal și velo sau chiar cu acces auto, în funcție de decizia consiliului local și de un nou Plan Urbanistic Zonal.

„Vom decide împreună în ședința consiliului local ce caracter îi vom da, pietonal și bicicliști sau și auto”, a declarat primarul Emil Boc.

Dacă termenele contractuale vor fi respectate, noul Pod Garibaldi ar putea fi inaugurat în primăvara anului 2027, la aproape 13 ani de la primele promisiuni de modernizare. (C:C)