Peste 1 milion de pasageri pe Aeroportul din Cluj-Napoca

David Ciceo, director general al Aeroportului internaţional Cluj-Napoca „Avram Iancu”şi preşedintele Asociaţiei Aeroporturilor din Romînia (AAR) estimează că şi în acest an aeroportul clujean va avea peste 1 milion de pasageri.

David Ciceo a afirmat că în acest an a vut loc o creştere de circa 8% a traficului de pe Aeroportul din Cluj-Napoca. „Vom depăşi din nou un milion de pasageri. Am reuşit să atragem destinaţii noi, am avut sprijin de la Consiliul Judeţean, dar şi o campanie agresivă de marketing şi de promovare a destinaţiilor”, a precizat Ciceo, la „Airports Infrastructure & Airlines Forum 2013”.
E s-a referit şi la derularea proiectelor aeroportuare, pe care le-a apreciat drept un „proces complex şi deloc uşor”. De asemenea, în opinia preşedintelui AAR, 2013 este cel mai dificil an, cel mai complex, avînd în vedere criza economică şi presiunea pe care o pun companiile aeriene pentru tarife scăzute şi posibilităţile limitate de finanţare. Cu toate acestea, există foarte multe proiecte de dezvoltare în derulare pe aeroporturile din Romînia.
„Unul dintre factorii care fac din acest an unul mai complex este competiţia între aeroporturile din Romînia şi competiţia cu aeroporturile din străinătate. În trecut, dar şi acum, se consideră că aeroporturile reprezintă un monopol. Sunt aeroporturi care se bucură de o situaţie de monopol, care au o putere foarte mare de a negocia cu companiile aeriene, dar nu e cazul pentru multe aeroporturi din România”, a explicat Ciceo. El a dat exemplul aeroportului Cluj-Napoca, despre care a afirmat că are o concurenţă destul de puternică. În condiţiile în care se consideră că aeroporturile se concurează dacă sunt situate la mai puţin de 200 de kilometri, Aeroportul din Cluj are ca şi concurenţă aeroporturile Oradea, Tg. Mureş, Sibiu, Satu Mare şi Baia Mare. „Deci, Clujul nu este un monopol, dar concurăm foarte mult cu aeroporturile din străinătate pentru atragerea companiilor aeriene şi mai ales a companiilor low-cost, care, pe lîngă potenţialul de pasageri, evaluează şi starea tehnică, dar şi facilităţile care le sunt acordate”, a menţionat Ciceo.

Noua pistă va fi inaugurată în 26 octombrie
Legat de investiţii, Ciceo şi-a exprimat speranţa că pe 26 octombrie va avea loc primul zbor pe noua pistă a Aeroportului Cluj-Napoca. „Pista veche este din 1968 şi am făcut eforturi foarte mari să o menţinem în exploatare. Noua pistă are 2.175 de metri, are performanţe operaţionale puţin mai bune decît pista veche, are o lăţime de 45 de metri şi o capacitate importantă – ar putea ateriza şi un Boeing 747. Sperăm să continuăm cu etapa a doua şi să o extindem la circa 3.400 – 3.500 de metri”, a detaliat reprezentantul Asociaţiei Aeroporturilor din Romînia.
În plus, David Ciceo a mai spus că, recent, Consiliul Judeţean Cluj a adoptat o hotărîre prin care aeroportul se va numi „Avram Iancu”. „Recent, consiliul judeţean a adoptat o hotărîre pentru a fi denumit „Avram Iancu” (aeroportul – n.r.). Mai sunt cîţiva paşi procedurali, aprobări de la diferite comisii, de la Prefectură. Noi considerăm că se va aproba. Avram Iancu este o personalitate a Romîniei şi a Transilvaniei şi va fi o posibilitate de a promova o personalitate a Romîniei pe plan naţional şi internaţional”, a subliniat Ciceo.

El a mai afirmat că, în primele 6 luni ale anului, pe aeroporturile din România a fost înregistrată o scădere a traficului de circa 2%.