Încă o prelungire a termenului de finalizare a drumului Răchiţele-Ic Ponor

 Cu doar zece zile în urmă, consilierii judeţeni PSD afirmau sus şi tare că nu vor vota propunerea preşedintelui Consiliului Judeţean, Horea Uioreanu, de prelungire a duratei de execuţie a drumului Răchiţele-Ic Ponor, declarîndu-se pentru rezilierea contractului şi organizarea unei alte licitaţii. Pînă la urmă, în şedinţa CJ de la sfîrşitul lunii trecute, realizînd importanţa lucrării şi consecinţele rezilierii contractului, aceştia s-au lăsat convinşi şi au votat actul adiţional care prevede un nou termen de finalizare. Este pentru a doua oară cînd constructorul nu reuşeşte să termine lucrarea la data stabilită, motiv pentru care consilierii PSD au propus amendamente destul de dure înainte de a vota proiectul, exprimîndu-şi, totodată, rezerva că antreprenorul va fi de acord cu continuarea lucrării în noile condiţii.

Plenul CJ a votat, la sfîrşitul lunii trecute, încă o prelungire a termenului de finalizare a drumului Răchiţele-Ic Ponor, conform căreia lucrarea trebuie terminată înainte de sfîrşitul acestui an. Contractată în iulie 2009, lucrarea trebuia finalizată pînă în luna august 2012. Primul act adiţional de prelungire a termenului de execuţie a fost adoptat pe 11 septembrie, cînd consilierii judeţeni au acordat constructorului încă 217 zile. Potrivit acestuia, finalizarea integrală a lucrărilor nu putea depăşi data de 17 martie 2013. Conform aceluiaşi act adiţional, părţile conveniseră ca durata de execuţie să poată fi prelungită în cazul în care cele nouă poduri de pe traseu nu vor fi gata pînă la sfîrşitul lunii ianuarie.

Contractul pentru execuţia podurilor a fost încheiat în luna aprilie a acestui an, termenul de finalizare fiind ultima decadă a lunii septembrie. Prin urmare, consilierii judeţeni au aprobat prelungirea termenului de execuţie a drumului pînă la terminarea celor nouă poduri, termen la care se mai adaugă 30 de zile.

Amendamentele consilierilor PSD se referă la faptul că graficul de execuţie şi graficul valoric pentru fiecare tip de lucrări din contract trebuie predat în cinci zile, nu în zece, cum prevedea actul adiţional întocmit iniţial. Potrivit amendamentelor, nerespectarea termenului de predare a acestora, sau întocmirea unor grafice neconforme cu realitatea, dă dreptul beneficiarului de a considera contractul reziliat de drept, fără intervenţia instanţei şi fără plata unor daune. De asemenea, suma reprezentînd garanţia de bună execuţie – constituită, pînă în prezent, prin reţineri succesive -, care depăşeşte 30% din valoarea totală a garanţiei, va fi plătită constructorului treptat, doar dacă acesta va dovedi că a achiziţionat materiale sau servicii necesare realizării lucrării. „Am semne de întrebare legate de dorinţa constructorului de a finaliza această lucrare”, a afirmat liderul consilierilor PSD, Remus Lăpuşan, dînd de înţeles că a formulat amendamentele tocmai pentru a-i da constructorului posibilitatea de a-şi dovedi buna-credinţă.

Precizăm că, potrivit actului adiţional adoptat, în cadrul unor şedinţe de conciliere desfăşurate anterior, antreprenorul a renunţat la solicitarea de ajustare a preţului contractului, respectiv de indexare a preţului cu indicele de inflaţie, în condiţiile disponibilizării unei sume reţinute în contul garanţiei de bună execuţie. „Dacă au pretenţii financiare, este problema lor. Licitaţia a fost adjudecată la un preţ ferm, iar contractul a fost semnat în aceste condiţii. Ceea ce am făcut acum este doar o eşalonare pe faze de lucrări, în aşa fel încît orice lucrare executată să se încadreze în anumite termene şi să se poată urmări exact stadiul lucrărilor în fiecare lună. Este exclus să primească bani în plus”, a declarat preşedintele CJ, Horea Uioreanu, la finalul şedinţei. Referitor la noile condiţii impuse, Uioreanu a admis că există posibilitatea ca antreprenorul să nu fie de acord cu ele, „dar în momentul acela contractul cu ei se reziliază şi vom urma procedurile de licitare pentru acea porţiune, iar lucrarea va fi executată de altcineva”, a precizat şeful CJ.

Deşi au votat actul adiţional, nici consilierii PDL nu sînt foarte optimişti în privinţa finalizării lucrării. „Acest proiect trebuie să continue într-o formă sau alta, dar avem mari rezerve referitoare la faptul că firma va fi capabilă să-şi îndeplinească obligaţiile. Pentru a nu fi acuzaţi că vrem să împiedicăm finalizarea acestui drum, de care avem nevoie cu toţii, atît clujenii, cît şi turiştii, am susţinut acest proiect, însă am mari îndoieli că actuala administraţie judeţeană, respectiv domnul Uioreanu şi cu ceilalţi colegi ai dînsului, vor fi capabili să finalizeze acest proiect….O eventuală relicitare a acestui obiectiv s-ar lăsa cu o perioadă mare de timp pierdut şi, în plus, cu costuri suplimentare şi deteriorarea lucrărilor care nu sînt finalizate – într-un cuvînt, sume mult mai mari cheltuite de noi”, a subliniat liderul consilierilor PDL, Alexandru Coroian.

Precizăm că, pînă în prezent, constructorul a executat aproximativ 76% din lucrare şi a încasat suma de 32.113.243 lei fără TVA, reprezentînd 73,40% din valoarea totală, 43.753.876,44 lei, fără TVA, a contractului.

Conform actului adiţional adoptat de consilierii judeţeni, neprelungirea duratei de execuţie a lucrărilor ar fi condus la încetarea efectelor contractului şi, implicit, la riscul unui litigiu cu antreprenorul, litigiu ce ar putea determina suspendarea de către instanţă a organizării unei noi licitaţii pentru restul lucrărilor rămase de executat. De asemenea, nefinalizarea contractului de lucrări în interiorul duratei contractului de finanţare ar determina neîndeplinirea indicatorilor proiectului stabiliţi prin acest contract, avînd drept consecinţă restituirea tuturor sumelor rambursate, inclusiv perceperea de dobînzi penalizatoare. „Avînd în vedere aceste considerente, concluzionăm că principalul risc este cel determinat de faptul că toate cheltuielile aferente acestui proiect vor putea fi suportate exclusiv de la bugetul judetului Cluj”, se arată în proietul HCJ de adoptare a actului adiţional.

Precizăm că proiectul în discuţie, respectiv „Modernizarea infrastructurii de acces în Zona Turistică Răchiţele-Prislop-Ic Ponor” este realizat pe fonduri europene, prin Programul Operaţional Regional 2007-2013, Axa prioritară 2 – Îmbunătăţirea infrastructurii de transport regionale şi locale, Domeniul de intervenţie 2.1. – Reabilitarea şi modernizarea reţelei de drumuri judeţene, străzi urbane – inclusiv construcţia ( reabilitarea şoselelor de centură.

Adriana STUPAR