Firma Vegyepszer vrea să negocieze cu DRDP Cluj continuarea lucrărilor la centura Vîlcele-Apahida

Reprezentantul firmei  Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság din Budapesta a declarat, ieri, pe şantierul centurii de ocolire Vîlcele Apahida, unde l-a însoţit pe ministrul Transporturilor, Ovidiu Silaghi, că firma ungară nu se află în insolvenţă şi că i s-a acceptat planul de reorganizare judiciară, urmînd să poarte negocieri cu conducerea Direcţiei Regionale de Drumuri şi Poduri Cluj pentru continuarea lucrărilor la acest obiectiv.

Potrivit contractului, firma Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytarsasag din Budapesta trebuia să execute lucrările de consolidare a terenului în zona centurii Vîlcele Apahida, unde s-au înregistrat alunecări de teren. Pentru astfel de lucrări au fost stabiliţi 153 milioane lei (37,4 milioane euro).

Pînă acum, însă, din această sumă s-au plătit firmei Nemzetközi Vegyepszer Zartkoruen Mukodo Reszvenytársaság din Budapesta pentru lucrările de consolidare 77,078 milioane lei, restul urmînd să fie alocaţi la finalizarea construcţiilor. În luna noiembrie a anului trecut firma ungară a intrat în insolvenţă şi a sistat lucrările. Acest lucru a stîrnit îngrijorarea reprezentanţilor Ministerului Transporturilor din România, care i-au cerut lămuriri pe această temă ambasadorului Ungariei la Bucureşti, Füzes Oskár.

Actualul ministru al Transporturilor, Ovidiu Silaghi, prezent ieri în vizită pe şantierul centurii, a anunţat că în bugetul ministerului există bani pentru continuarea lucrărilor, însă a spus că nu se ştie la cît se vor ridica în total toate costurile. ‘’Am aici în faţă bugetul Clujului şi centura apare cu suma de 150 de milioane de euro, bani consumaţi. Nici constructorul nu ştie să facă evaluarea costurilor pentru finalizarea acestei centuri”, a declarat Silaghi, menţionînd că proiectul a pornit în 2006 de la suma de 60 de milioane de euro, cît urma să coste centura de est a municipiului.

Profitînd de vizita ministrului Silaghi la Cluj, liderul PSD Cluj-Napoca, Mircea Jorj i-a înmînat acestuia un memoriu cu privire la situaţia proiectului ‘’Centura de ocolire Vîlcele-Apahida’’. În document se arată că lucrarea a fost proiectată fără a avea la bază un studiu geotehnic corect şi amănunţit. ‘’Părerea specialiştilor în geotehnică ce şi-au exprimat îndoieli referitor la traseul ales nu a fost luată în considerare şi aceştia au fost îndepărtaţi’’, se arată în documentul înmînat ministrului de resort. Totodată, Jorj i-a semnalat ministrului că o altă lucrare care ridică multe suspiciuni este cea efectuată la tronsonul de drum Dej-Ileanda, pentru care solicită verificări din partea specialiştilor din minister.

C.P.