Deciziile „funcţionăreşti” ale primarului Emil Boc au scos din papuci societatea clujeană

Scandalizaţi de aceea ce ar urma să se întîmple, arhitecţii şi societatea civilă clujeană îi cer primarului Emil Boc să renunţe la proiectul de reamenajare a malului Someşului, acuzîndu-l că promovează soluţii învechite.

În semn de protest, aceştia i-au trimis edilului o scrisoare deschisă în care îi cer să sisteze lucrările, care presupun, în fapt, acoperirea cu beton a malurilor rîului, în vederea lărgirii carosabilului de pe Splaiul Independenţei cu încă o bandă. Totodată, protestatarii se plîng de faptul că municipalitatea nu le-a pus la dispoziţie proiectul tehnic, subliniind că „relaţia cu Someşul nu ar trebui să fie subiectul unor decizii funcţionăreşti, tehnice, birocratice, ci rezultatul unei iniţiative participative”. Ba, mai mult, semnatarii scrisorii – care au iniţiat şi o petiţie online -, spun că „lucrătorii din zonă afirmă că luni, 5 octombrie 2015, vor fi tăiaţi toţi copacii de pe acest segment”. Speriat de ideea unor proteste de amploare, primarul a dispus oprirea lucrărilor şi organizarea unei dezbateri publice.

Societatea civilă clujeană îi cere edilului să aprecieze beneficiile aduse de existenţa unui rîu în oraş şi îi cer să nu distrugă Someşul. „În ultimele zile membri ai societăţii civile clujene au observat efectuarea unor lucrări de excavare pe malul drept al Someşului… Prezenţa unui curs de apă în oraş oferă oportunităţi economice, ambientale, sociale şi imobiliare unice. În acest sens teritoriul urban aferent Someşului are potenţial regenerator imens comparativ cu soluţia lărgirii infrastructurii carosabile. Avînd în vedere că tendinţa oraşelor europene (Londra, Hamburg, Graz) este de a favoriza traficul pietonal şi nemotorizat în apropierea rîurilor, intenţia dumneavoastră contravine acestor tendinţe”, afirmă petiţionarii în scrisoarea transmisă edilului.

Aceştia arată că orice problemă de trafic poate fi rezolvată cu măsuri bazate pe stimularea alternativelor (transport în comun, bicicletă, mers pe jos) şi solicită reanalizarea măsurilor ţinînd cont de oportunităţile amintite, altele decît suplimentarea cu o bandă de circulaţie, soluţie care – subliniază aceştia – doar va atrage mai mult trafic în zonele centrale. „Lărgirea infrastructurii rutiere nu ajută la fuidizarea traficului. Lărgirea infrastructurii rutiere este o soluţie din anii ’60 care, în timp, şi-a demonstrat pe deplin limitele şi chiar efectul distructiv”, precizează petiţionarii. În opinia acestora, proiectul lui Boc va avea ca impact o posibilă aglomerare a traficului în zona centrală, deja congestionată, şi care nu poate gestiona un surplus de maşini, distrugerea calităţilor ambientale ale Parcului Central şi distrugerea perspectivelor în lungul Someşului, blocarea unor posibilităţi de creare a unei promenade pietonale în lungul Someşului, promenadă dorită de clujeni şi despre care se discută de ani de zile, precum şi distrugerea unei vegetaţii înalte ajunsă la maturitate care, chiar înlocuită cu plantări, se va dezvolta în zeci de ani. „În prezent pe sensul care se doreşte a fi extins se circulă fluid, deşi una din benzi este aproape în permanenţă ocupată de maşini parcate ilegal, chiar dacă în zonă există 3 parkinguri publice (Leul, în Piaţa Mihai Viteazu, Pakingul de la Primărie şi Parkingul Sălii Polivalente). Justificarea proiectului în aceste condiţii nu există. Lărgirea carosabilului în lungul Someşului contravine principiilor strategiei de dezvoltare a localităţii promovate recent de instituţia pe care o conduceţi, dar şi Planului Urbanistic General, în spiritul său, în ceea ce priveşte relaţia oraşului cu Someşul. Astfel, lărgirea carosabilului în zona menţionată afectează calitatea vieţii locuitorilor – calitatea vieţii nu se măsoară în mai puţine minute petrecute de şoferi în trafic, ci în bucuria experimentării oraşului de către toţi cetăţenii -, precum şi transparenţa decizională prin modul de implementare a proiectului într-o zonă sensibilă a oraşului. Prin acesta s-a eliminat oricare formă de participare a cetăţenilor în luarea deciziilor – poate mai mult decît în alte părţi ale oraşului, relaţia cu Someşul nu ar trebui să fie subiectul unor decizii funcţionăreşti, tehnice, birocratice, ci rezultatul unei iniţiative participative -, Planul Urbanistic General care încearcă să creeze premisele pentru un culoar verde în lungul Someşului, astfel încît să poată conecta mai multe spaţii verzi existente sau potenţiale (Parcul Central cu Parcul Feroviarilor, de exemplu), locurile unde o mai bună relaţionare cu Someşul este posibilă. Aceasta trebuie încurajată şi nu împiedicată sau distrusă printr-o abordare învechită a proiectelor de infrastructură”, subliniază semnatarii petiţiei.

Exprimîndu-şi dezacordul faţă de proiectul amintit, aceştia solicită întreruperea imediată a lucrărilor de extindere a carosabilului şi gîndirea unor soluţii de amenajare care să pună în valoare contextul existent şi să contribuie la creşterea calităţilor ambientale ale zonei. De asemenea, aceştia cer ca proiectul să fie făcut public şi dezbătut într-un mod transparent, arătînd că zona este una de interes major pentru întregul oraş.

Speriat de posibilitatea unor proteste de amploare, primarul a cedat. „Luînd în considerare demersurile publice ale specialiştilor în urbanism şi ale unor reprezentanţi ai societăţii civile cu privire la proiectul de reabilitare a tramei stradale, pe tronsonul de pe str. Splaiul Independentei, de-a lungul rîului Someş, primarul municipiului Cluj-Napoca, Emil Boc a dispus oprirea fazei de lucrări (pregătirea amplasamentului) pînă la obţinerea unor concluzii în baza unei dezbateri publice pe acest proiect”, informează municipalitatea , printr-un comunicat de presă. Astfel, miercuri, 7 octombrie, ora 15, în Sala de Sticlă a Primăriei municipiului Cluj-Napoca va avea loc o dezbatere publică privind implementarea proiectului amintit. „Proiectul de reabilitare a străzii, aprobat spre implementare, a fost realizat de specialişti în circulaţie şi construcţii de drumuri, parcurgînd toate etapele de avizare şi aprobare. Cu toate acestea, pentru o mai bună aprofundare a soluţiilor tehnice propuse, primarul Emil Boc a decis discutatea publică a proiectului şi eventuala modificare a acestuia, în baza concluziilor dezbaterii publice la care sperăm să participe persoane specializate în urbanism, toţi reprezentanţii interesaţi ai societăţii civile şi clujenii care doresc să aloce timp participînd la luarea deciziilor în comunitate”, se mai precizează în comunicatul transmis de municipalitate.
A.S.