Creştere timidă a numărului de autovehicule “eco” vîndute în România

În primele opt luni ale anului, în România au fost comercializate 272 de autovehicule electrice şi hibride noi, în creştere cu 97,10% faţă de cele vîndute în aceeaşi perioadă din anul anterior.

Datele Asociaţiei Producătorilor şi Importatorilor de Automobile arată că vînzările de maşini ecologice din intervalul ianuarie – august 2015 reprezintă echivalentul a 0,4% din totalul autovehiculelor noi comercializate în aceeaşi perioadă. În august au fost înregistrate 26 de unităţi (0,4% din totalul vînzărilor), în scădere cu 36% faţă de luna iulie din acelaşi an, cînd s-au vîndut 41 de maşini electrice şi hibride. În acelaşi interval, au fost vîndute 272 de autoturisme hibride sau electrice (dintre care 19 electrice 100%), faţă de numai 138 de unităţi (dintre care două electrice) comercilaizate anul trecut. La capitolul achiziţii de autovehicule “eco”, România se situează în urma unor state precum Norvegia, Franţa, Olanda, Marea Britanie şi Germania.
În funcţie de tipul de combustibil, autoturismele diesel au continuat să domine piaţa, cu o pondere de 54% din totalul comercializat (33.226 unităţi), în timp ce autovehiculele pe benzină ocupă 45,5% din piaţă, respectiv 28.002 unităţi.
Programul “Rabla” din acest an acordă eco-bonusuri diferenţiate, care se adaugă primei de casare de 6.500 lei, şi cu posibilitatea cumulării a maximum două eco-bonusuri pentru achiziţia unui autovehicul, respectiv: un eco-bonus de 750 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou al cărui motor generează o cantitate de emisii de CO2 mai mică de 100 g/km, un eco-bonus de 1.500 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou cu sistem de propulsie hibrid (tehnologii hibrid convenţionale), precum şi un eco-bonus în valoare de 2.500 lei la achiziţionarea unui autovehicul nou electric hibrid (tehnologii avansate de tip plug-in).