CFR Călători nu mai operează niciun tren spre Oradea

Începând din 10 decembrie când a intrat în vigoare noul mers al trenurilor, CFR Călători nu mai operează nicio cursă pe ruta Cluj-Napoca Oradea. Măsura a fost luată în contextul lucrărilor de electrificare și modernizare a tronsonului de cale ferată Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihor. Au mai rămas să opereze pe această rută doar trenurile private însă din 8 ianuarie nu va mai circula niciun tren.

Orașele Oradea, Cluj Napoca și Satu Mare vor avea în continuare legătură feroviară pe timp de noapte cu Bucureștiul, respectiv litoralul românesc, prin introducerea unor trenuri/noi ramuri la trenurile IR 78, IR 79, IR 472, IR 1641, IR 1642 și anume prin prelungirea trenurilor IR 1641, IR 1642  la și de la Satu Mare și IR 1920, IR 1922

Conform CFR Infrastructură, situația la proiectul de modernizarea a căii ferate Cluj-Napoca-Oradea-Episcopia Bihorului este următoarea:

pentru Lotul 1 al căii ferate Cluj Napoca – Aghireș a fost depusă Documentația Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire, urmând ca execuția lucrărilor să înceapă în cursul lunii ianuarie 2024; pentru Lotul 2 Aghireș – Poieni a fost emisă Autorizația de Construire în cursul lunii octombrie 2023 și au demarat lucrările de demontare ale infrastructurii vechi; la Lotul 3 Poieni – Aleșd, Documentația Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire este în faza de avizare la nivelul Autorității Contractante, C.N.C.F. “CFR” S.A. și se preconizează că va fi depusă în cursul lunii decembrie 2023, urmând ca execuția lucrărilor să înceapă în cursul lunii ianuarie 2024; pentru Lotul 4 Aleșd – Frontieră Ungaria, Documentația Tehnică pentru obținerea Autorizației de Construire, este în faza de avizare la nivelul Autorității Contractante, C.N.C.F. “CFR” S.A. și se estimează că va fi depusă în cursul lunii decembrie 2023, urmând ca execuția lucrărilor să înceapă în cursul lunii ianuarie 2024.

Biroul de presă al CFR infrastructură a transmis că din 8 ianuarie vor opera curse pe tronsonul Cluj-Aghireșu și pe tronsonul Aleșd-Oradea-frontieră, urmând să se asigure transbordare auto pe segmentul Aghireșu – Aleșd ( adică loturile 2 si 3). „Între Cluj și Aghireșu (lotul 1) și Aleșd – Oradea – Frontieră ( lotul 4) circulația trenurilor se va desfășura în continuare, conform graficului stabilit de fiecare operator de transport feroviar de călători”, a transmis CFR Infrastructură.