Foto&Video | Participare scăzută la marșul bicicliștilor clujeni

Marșul bicicliștilor clujeni ce s-a desfășurat sâmbătă în Cluj-Napoca nu s-a bucurat de succes prea mare. Numai câțiva iubitori ai bicicletei au dat curs invitației de a participa la cea de a 163-a ediție a acestui eveniment.

Startul s-a dat la ora 10 în Piața Unirii, de unde participanții au parcurs un traseu de 16 km prin zona Grigorescu-Mănăștur-Centru. Grupul de bicicliști era format din aproximativ 30 de persoane, printre care și minori.

Acțiunea s-a dorit a fi o ocazie de a reaminti autorităților locale, publicului și presei de nevoia promovării utilizării bicicletei ca mijloc cotidian de transport în oraș, componentă esențială a mobilității urbane durabile și alternativă viabilă la transportul automobilistic, alături de transportul în comun și deplasarea pietonală.

„Participanții își exprimă din nou îngrijorarea față de lipsa sau înadecvarea dezbaterilor publice a planurilor de noi infrastructuri de biciclete și față de calitatea redusă a majorității pistelor de biciclete mai vechi și mai noi, existând uneori deficiente calitative grave la noile piste sau rastele și menținându-se nerezolvate unele probleme la pistele vechi, de la lățimea insuficienta la lipsa de continuitate, de la marcaje și indicatoare rutiere lipsa, la cele neclare sau greșit amplasate, ce pun în pericol bicicliștii și alți participanți la traficul rutier”, au transmis organizatorii.

Se pare că la Cluj nu s-a dezvoltat o cultură a mersului pe bicicletă, lumea preferând că circule cu mașina și cu mijloacele de transport în comun. Cu toate acestea, administrația locală caută soluții pentru a extinde rețeaua de piste de biciclete.

Astfel, pe străzile Calea Turzii și Observatorului este prevăzută o investiție de peste 7,3 milioane lei cu TVA (aproape 1,5 milioane lei) pentru amenajarea a 3,5 kilometri de piste de biciclete. Primăria a semnat un contact de finanțare cu Ministerul Dezvoltării în luna februarie 2023 de peste 3,5 milioane de lei, fiind vorba despre o finanțare din fonduri europene în cadrul Planului Național de Redresare și Reziliență.

Municipiul Cluj-Napoca cumulează 35 de kilometri de piste de biciclete (excluzând pistele de agrement din parcuri). Rețeaua este susținută de un bike-sharing de 50 de stații (din care 7 în zonametropolitană) și de parcări de biciclete și rastele amplasate în zone de interes public sau parcări rezidențiale.

Un alt proiect important vizează amenajarea a 92,4 kilometri de trasee cicloturistice în Munții Apuseni. Porțiunea de piste de biciclete de pe teritoriul județului Cluj reprezintă peste 40% din lungimea totală a traseului cicloturistic de 227 de kilometri ce urmează a fi realizat cu județele Bihor și Albă.