Ziua transportului public urban: În 2012, RATUC a transportat 138 de milioane de călători

Azi, 14 iunie, este Ziua Transportului Public Urban din România, prilej cu care l-am abordat pe domnul Andrei Rusu, președintele Sindicatului Liber RATUC, membru fondator și vicepreședinte al Federației Sindicale „Transloc” din România, rugîndu-l să puncteze cîteva elemente semnificative ce definesc activitatea celor peste 1.500 de sindicaliști care își desfășoară activitatea în cea mai puternică regie de transport urban din județul nostru.

– Privind retrospectiv pe harta societăților și regiilor ce ofereau mii de locuri de muncă clujenilor, doar Regia Autonomă de Transport Urban Călători își mai păstrează identitatea.

– Aș începe cu binemeritatele felicitări ce le merită cu prisosință tot personalul regiei noastre, care dau primii „bună dimineața” municipiului, și nu exagerez cînd afirm, că tot noi spunem „noapte bună” Clujului. Avem un colectiv de profesioniști mai bun ca oricînd, începînd cu TESA și continuînd cu conducători auto pe autobuze, troleibuze și tramvaie, pe care i-au triat vremurile, care își respectă călătorii, indiferent de profesie, vîrstă, sex sau dizabilități, oameni cu o bună doză de înțelepciune și răbdare, într-o lume grăbită și cu multe probleme sociale. Avem, mecanici, electricieni de stație de linie și auto, electroniști, vopsitori, impiegați, încasatoare, controlori și oameni de alte profesii, care nu acceptă sincopele în rețeaua de transport.

– În 1922, în Cluj-Napoca transportul se făcea cu două camioane rămase captură după război, acum avem 350 de vehicule de transport, din care 36 sînt tramvaie, 94 troleibuze și 220 de autobuze

– Firesc că dispunem de toată logistica necesară, managerul regiei, ing. Liviu Neag, se ocupă de sectoarele mai pretențioase, aşa încît să nu se aștepte prin stații. Bunăoară, în 2012, „ambarcațiunile” noastre au transportat 138 de milioane de călători, o cifră care spune de la sine ce organizare trebuie să avem. Inspecțiile tehnice periodice le fac specialiștii regiei, avem cabinet psihologic, dispensar de întreprindere și alte structuri proprii, pe care nu le mai nominalizez acum. În schimb vreau să se rețină faptul că au scăzut evenimentele nedorite și accidentele din trafic, ba chiar și numărul blatiștilor de… profesie.

– Sînteți o regie rentabilă, dar aveți și o componentă caritabilă. Ea funcționează în continuare?

– Sigur că da, pensionarii care se încadrează în prevederile hotărîrilor Consiliului Local nr. 715 și 195 sînt prietenii noștri, cărora le deschidem zilnic ușile mijloacelor de transport. De asemenea, au asigurată gratuitatea transportului urban cetățenii de onoare ai municipiului, persoanele invalide, răniții şi urmașii eroilor revoluției, persoanele persecutate politic, cele deportate, veteranii de război, o bună parte din studenți, elevii orfani sau proveniți de la casele de copii, dar lista este mult mai lungă. De altfel, noi asigurăm în mod special transportul elevilor la și de la unitățile de învățămînt, iar cu microbuze, prevăzute cu rampe speciale, asigurăm deplasarea tinerilor cu dizabilități, şi trebuie spus că în această direcţie colaborăm pentru desfășurarea corespunzătoare a programelor inițiate de unele ONG-uri.

– Cum sărbătoriți Ziua Transportatorului?

– Mai ales… prin muncă. Avem două ansambluri artistice – „Dor Transilvan” și „Rapsodia Someșană” -, însă ne lipsește spațiul manifestărilor cultural-artistice. În asemenea condiții, conducerea administrativă a oferit o sumă, simbolică, ca premiu, iar sindicatul un bon valoric pentru cîțiva mici și o bere la final de program. La componenta sportivă, am organizat o întrecere de fotbal, încheiată ieri pe terenul „Coton Club”, competiția fiind cîștigată de echipa de la „autobuze”, urmată de cele de la „tramvaie” și de la „atelier troleibuze”. Cîștigătorii au primit diplome, cupe și un stimulent de recuperare.

– Ce planuri de viitor aveţi?

– Vrem să investim permanent în baza materială și în oameni, pentru a spori confortul și a reduce timpii de transport pe cele 51 de linii, lungi de 657,7 km. Din acest an conducerea regiei va promova, treptat, introducerea sistemului electronic „Tiketing” pentru procurarea legitimațiilor de călător. În final aş vrea să adresez colegilor din sistem sincere felicitări și împliniri profesionale și familiale.

Dialog consemnat de Dumitru VATAU