Parcul auto românesc a ajuns la 4,5 milioane de maşini

Parcul auto naţional a ajuns la aproape 4,5 milioane de unităţi, pe o piaţă unde Dacia deţine supremaţia, cu aproape o treime din total (circa 1,417 milioane unităţi), iar mărcile germane Volkswagen şi Opel închid podiumul, cu aproape un milion de unităţi. Conform unui studiu realizat de portalul auto.ro şi compania de consultanţă Daedalus Millward Brown, la începutul acestui an în ţară existau 4.485.148 de maşini, din care 31,6% aparţinea mărcii Dacia. Practic, în intervalul 2008-2012, s-a înregistrat o creştere de 27% a parcului auto din România, media anuală fiind de 6%.
Din totalul, mai mult de jumătate dintre maşini (55%) erau mai vechi de 10 ani, în paralel observîndu-se un proces de învechire continuă a parcului auto (de la 10 la 12 ani). Cele mai multe autoturisme sînt cele cu vîrsta cuprinsă între 6 şi 10 ani, în timp ce maşinile de pînă la 5 ani vechime reprezintă doar 15% din total. Ponderea maşinilor second-hand este cea mai redusă în Bucureşti (69%) şi cea mai mare în Banat (peste 85%). Ponderea autoturismelor diesel era de 33%, în creştere cu 8% comparativ cu anul 2008. În ultimii doi ani, maşinile noi înmatriculate şi cele de import rulate au fost în proporţie de pînă la 40% diesel. În Europa, 60% dintre maşinile noi înregistrate sunt diesel.
Cele mai multe maşini noi achiziţionate sînt Dacia (45%), Skoda (32%) şi Renault (27%). Totodată, ierarhia maşinilor rulate achiziţionate este condusă de Audi (93%), Opel (92%) şi BMW (91%). Cele mai apreciate mărci sînt Honda, Mazda şi Volvo, iar Citroen, Honda şi Volkswagen au cel mai bun punctaj la consumul în oraş, în timp ce Skoda, Honda şi Citroen conduc topul la capitolul consum în afara oraşului.