Haos feroviar pe ruta CLUJ – București și Sibiu: Fir de contact rupt la Unirea și întârzieri de sute de minute

Circulația feroviară pe Magistrala 300 a fost reluată temporar, sâmbătă, pe ambele fire la ora 09:40, după ce alimentarea cu energie electrică a liniei de contact a fost restabilită pe distanța Aiud – Unirea, informează sâmbătă CFR SA.

Ca urmare a incidentului, trenul R-E 10517, operat de Interregional Călători, a înregistrat o întârziere de 131 de minute, trenul R 3085, operat de SNTFC ‘CFR Călători’ S.A, a înregistrat o întârziere de 88 de minute, trenul IC 532, operat de SNTFC ‘CFR Călători’ S.A, a înregistrat o întârziere de 63 de minute, trenul R 3080, operat de SNTFC ‘CFR Călători’ S.A, a înregistrat o întârziere de 36 de minute iar trenul IR 1836, operat de SNTFC ‘CFR Călători’ S.A, a înregistrat o întârziere de 8 de minute.

Potrivit unui comunicat al administratorului de infrastructură feroviară, echipele de intervenție rămân mobilizate la fața locului, lucrările tehnice nefiind încă finalizate. Într-un interval în care circulația feroviară va permite intervenția, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact va fi întreruptă temporar, pentru executarea lucrărilor necesare remedierii definitive a avariei.

Sâmbătă, circulația feroviară a fost afectată între Aiud și Hm Unirea, pe raza Sucursalei Regionale de Căi Ferate Brașov, în urma ruperii firului de contact la intrarea în Hm Unirea.

Potrivit unui comunicat al administratorului de infrastructură feroviară, incidentul s-a produs la intrarea în stație a unei locomotive izolate, operate de CER Fersped. În urma ruperii firului de contact, alimentarea cu energie electrică a liniei de contact este întreruptă pe distanța Aiud – Unirea, pe ambele fire de circulație.

Linia de contact asigură alimentarea cu energie electrică a locomotivelor și trenurilor cu tracțiune electrică.

‘Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ S.A. regretă disconfortul creat și va reveni cu informații imediat ce vor fi înregistrate evoluții relevante’, se arată în comunicat. Toate treburile afectate de ruperea firului fie au plecat din Cluj-Napoca fie au avut destinație Cluj-Napoca.

 R-E 10517 (Interregional Călători): Are ca destinație finală Cluj-Napoca (pe ruta Sibiu – Cluj-Napoca).

 R 3085 (CFR Călători): Are ca destinație finală Cluj-Napoca (pe ruta Sighișoara – Cluj-Napoca).

 IC 532 (CFR Călători): Pleacă din Cluj-Napoca spre București Nord.

 R 3080 (CFR Călători): Circulă de regulă în zona Ardealului/ spre nodul feroviar Cluj-Napoca

 IR 1836 (CFR Călători): Pleacă din Cluj-Napoca spre București Nord (via Petroșani și Craiova).

Recomandat pentru dvs.

Sari la conținut
Stiri Cluj Faclia
Prezentare generală a confidențialității

Acest sit folosește cookie-uri pentru a-ți putea oferi cea mai bună experiență în utilizare. Informațiile cookie sunt stocate în browser-ul tău și au rolul de a te recunoaște când te întorci pe situl nostru și de a ajuta echipa noastră să înțeleagă care sunt secțiunile sitului pe care le găsești mai interesante și mai utile.