Criză, criză, dar românii cumpără tot mai multe vehicule noi

În martie, înmatriculările de vehicule noi au crescut cu 17,94% comparativ cu perioada similară din 2011, ajungînd pînă la 6.871 de unităţi, cea mai mare majorare fiind consemnată în cazul tractoarelor (36 de unităţi, creştere de 89,47%) şi al autobuzelor şi microbuzelor (71 unităţi, creştere de 61,36%). De asemenea, au crescut înmaticulările de autoturisme (4.902 unităţi, creştere de 29,24%) şi remorci (574 unităţi, creştere de 6,30%). La polul opus, scăderi ale înmatriculărilor au fost înregistrate la mopede şi motociclete (88 de unităţi, scădere de 26,05%), autovehicule cu destinaţie specială (70 unităţi, scădere de 12,50%), autovehicule de transport mărfuri (983 unităţi, scădere de 8,22%) şi semiremorci (147 unităţi, scădere de 8,13%).

Conform Direcţiei Regim Permise Conducere şi Înmatriculare a Vehiculelor, cea mai vîndută marcă a rămas Dacia, cu 1.159 unităţi (creştere de 31,70% faţă de perioada similară din 2011), urmată de Ford – cu 729 unităţi (creştere de 264,50%), Volkswagen – 598 unităţi (creştere de 33,18%), Skoda – 419 unităţi (scădere de 14,94%) şi Renault – cu 249 unităţi (scădere de 3,50%). Cele mai rare mărci înmatriculate au fost: MINI (9 unităţi), Ferrari (2), Bentley, Infiniti, Jaguar, Lamborghini, Maserati şi Saab (cîte o unitate).